На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Дата выхода
12 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Вячеслав Николаевич Кузнецов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга об истории города Ула-Удэ во второй половине 1930-х годов. Составлена по сообщениям газеты «Бурят-Монгольская правда». Фотография на обложке: лестница к ДК ПВЗ г. Улан-Удэ. Фотограф Кузнецов В. Н.
📚 Читайте "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
База Джидостроя находилась по адресу ул. Иркутская 22 (современная ул. им. Ранжурова)[322 - Утверждён проект Джидинского вольфрамового комбината // Бурят-Монгольская правда, №201 (5679), 1 сентября 1935 года, С.4].
4 сентября получен приказ №209 Народного комиссара путей сообщения о переименовании железнодорожной станции Верхнеудинск в станцию Улан-Удэ[323 - Станция Верхнеудинск переименована в Улан-Удэ // Бурят-Монгольская правда, №205 (5683), 5 сентября 1935 года, С.4].
С 6 по 8 сентября на стадионе ПВРЗ проходили междуведомственные соревнования по лёгкой атлетике.
Тут будет реклама 1
Участвовали коллективы профсоюзов, Красной армии и команды Динамо[324 - Физкультура и спорт // Бурят-Монгольская правда, №197 (5675), 27 августа 1935 года, С.4][325 - А. Алинаев Второй день // Бурят-Монгольская правда, №210 (5688), 11 сентября 1935 года, С.4] В соревнованиях по лёгкой атлетике первое место заняла команда воинской части, второе место Динамо, третье место профсоюзы. В волейболе первое место заняла команда воинской части[326 - А.Тут будет реклама 2
Алешин Заключительный день // Бурят-Монгольская правда, №212 (5690), 14 сентября 1935 года, С.4].
Совнарком БМАССР издал постановление, обязывающее строительную контору Народного комиссариата коммунального хозяйства с 10 сентября начать строительство в Улан-Удэ: средней полной школы в центральном районе на 880 мест, такой же школы на Рабочей горке (Батарейная гора), неполной средней школы на ст. Дивизионная на 440 мест, городской гостиницы на 10 номеров (на ул.
Тут будет реклама 3
Кирова), дома специалистов (вероятно, ул. Ленина 33) и пединститута. Железная дорога должна построить школу в районе железнодорожного посёлка, Бурмонстрой – универмаг и кооперативный техникум, строительная контора Наркомзема – сельхозинститут[327 - Строительство новых культурных учреждений // Бурят-Монгольская правда, №202 (5680), 2 сентября 1935 года, С.2][328 - Улан-Удэ // Бурят-Монгольская правда, №204 (5682), 4 сентября 1935 года, С.4].
На площадке ПВРЗ открылся рабфак Томского электро-механического института инженеров транспорта (ТЭМИИТ)[329 - Улан-Удэ // Бурят-Монгольская правда, №202 (5680), 2 сентября 1935 года, С.
Тут будет реклама 4
2]. Вечерний рабфак ликвидировали летом 1937 года[330 - Бурят-Монгольская Правда, №171 (6241), 25 июля 1937 года, С.4].
Институт учреждён в 1896 году. В 1961 году переведён из Томска в Омск.
У разъезда №29 Забайкальской железной дороги начинается строительство Заиграевского цементного завода.
Мнения
О книге «Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Вячеслав Николаевич Кузнецов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
