На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов

Дата выхода
12 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Вячеслав Николаевич Кузнецов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга об истории города Ула-Удэ во второй половине 1930-х годов. Составлена по сообщениям газеты «Бурят-Монгольская правда». Фотография на обложке: лестница к ДК ПВЗ г. Улан-Удэ. Фотограф Кузнецов В. Н.
📚 Читайте "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
За 3 месяца навигации на Селенге произошло 69 аварий. Общий убыток от аварий составил 331 тысячу рублей. 67 аварий произошло на судах госпароходства. 30 аварий явились результатом неправильного управления судном, из них 9 случаев – результат пьянки и нарушения трудовой дисциплины. По причинам низкого качества ремонта зарегистрировано 12 аварий. На Селенге эксплуатировались пароходы: «Киров», «Молотов», «Энтузиаст», «Спартак», «Бурлак», «Большевик»[311 - С. М. Думанский За безаварийную работу // Бурят-Монгольская правда, №200 (5678), 30 августа 1935 года, С.
Идёт строительство Селенгинского моста. Начальник строительства Ветхин. Зарплата рабочим задерживается, не организовано общественное питание. Рабочие живут в грязных бараках.[313 - Ник. Партин Тревожный сигнал // Бурят-Монгольская правда, №200 (5678), 30 августа 1935 года, С.4].
Постановлением горсовета №178 от 29 августа в посёлке Нижняя Берёзовка (посёлок им.
30 августа началась первая Спартакиада ПВРЗ. К 12 часам на стадионе появляются планеристы. Они успели сделать полёт. Руководители областных и заводских организаций обходят колонны участников. В ответ несётся дружное «физкульт-ура». Шествие возглавляет чугунно-литейный цех.
Сентябрь 1935 года
Международный юношеский день
1 сентября отмечался XXI Международный юношеский день. В 8 часов вечера на площади «Октябрьская революция» состоялась демонстрация комсомольцев и молодёжи.








