Морское происхождение христианства

Храм Зевса на картине Витмера, 1833 г.

Илл. 22. Карнавал у храма Юпитера. Афины. Греция. Гравюра К. Моранда, ок. 1880

Затем исследователь обнаружил надстройку и на фотографии 1862 года (илл. 23).

Илл. 23. Фотография храма Зевса, 1862 г.

Это означало, что фотография 1858 г., где надстройка присутствовала, была оригинальной, а с её копии этот странный объект кто-то зачем-то удалил. Англичанину удалось найти статью 1922 года о том, что объект представлял собой жилище монахов-столпников, которые получали еду и питьё на верёвках (Alexander Wilbourne.

The glory the was Greece, 1922).

На мой взгляд, в этой истории более всего примечательно то, что в Османской империи жилище столпников на храме Зевса никого не смущало, но в конце XIX в. (вероятно, после русско-турецкой войны 1877–78 гг., когда на Балканах возросло влияние русской православной церкви) жилище столпников на храме Зевса пропало и о его существовании стараются не упоминать.

Почему создание специальной идеологии для обеспечения безопасности торговых путей было острой необходимостью?

Не вызывает сомнения, что огромную роль в развитии цивилизации сыграло развитие флота и системы торговых путей.

Тем не менее литературы по этому вопросу немного в связи с тем, что подробности о таких вещах всегда держались в секрете, и, видимо, в связи с недостаточностью сведений об этапах развития морской торговли, масштабность деятельности по обеспечению её безопасности недооценивается.

Приведём фрагмент из работы А. Б. Снисаренко: «Пиратство, как и война, всегда считалось у древних народов обычным хозяйственным занятием, не хуже и не лучше, чем скотоводство, земледелие или охота… А посему оно неизбежно должно было иметь и собственную производственную базу…

Пираты должны были иметь корабли, по крайней мере не уступающие быстроходностью обычным типам торговых судов (чтобы можно было догнать) и военных кораблей (чтобы можно было удрать или принять бой). Для этого нужны были верфи, материалы и постоянно действующие конструкторские бюро… нужны грамотные специалисты в морском и военном деле, а также знатоки теории военного искусства.

Пираты должны были иметь лучшую для своей эпохи оснастку кораблей… Для этого нужны… испытательные полигоны…

Пираты должны были иметь рынки сбыта рабов и награбленного добра, а также разветвленную сеть посредников, ибо без их помощи они быстро поменялись бы местами со своими пленниками.