Главная » История России » Читать Сталин и речной флот Советского Союза полностью бесплатно онлайн | Владимир Шигин

Сталин и речной флот Советского Союза

На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Сталин и речной флот Советского Союза» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История России. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.

0 баллов
0 мнений
0 чтений

Дата выхода

09 марта 2021

🔍 Загляните за кулисы "Сталин и речной флот Советского Союза" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты

Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Сталин и речной флот Советского Союза" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Шигин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.

Описание книги

В своей новой книге «Сталин и речной флот СССР» известный писатель-маринист Владимир Шигин описывает деятельность И.В. Сталина по воссозданию и развитию речного флота Советского Союза.

Являясь выдающимся государственным деятелем. И.В. Сталин всегда прекрасно понимал, что СССР, в силу своего географического расположения, является великой речной державой, т.к. большое количество судоходных рек создают возможность использовать из как исключительно выгодные транспортные артерии. Именно поэтому, начиная с первой пятилетки развитию речного флота Сталин уделял первостепенное внимание. За годы его правления речной флот СССР с превратился в современную мощную экономическо-транспортную организацию, укомплектованную всеми классами речных судов и имеющую высокотехнологичную инфраструктуру, включающую собственную систему портов, стратегических Беломорско-Балтийского, Волго-Донского речных каналов и речного канала «Москва-Волга», судостроительных и судоремонтных заводов, а также собственную научную и учебную базу. Эта деятельность самым положительным образом сказалась на развитии народного хозяйства СССР в целом. В годы Великой Отечественной войны речной флот СССР внес свой огромный вклад в достижение победы, обеспечив бесперебойное транспортное сообщение и, в первую, очередь стратегические перевозки нефтепродуктов по Волге.

В послевоенное время деятельность И.В. Сталина была направлена на создание современного речного флота, способного обеспечить темпы развития народного хозяйства. При этом особое внимании Сталин всегда уделял развитию механизации погрузочно-разгрузочных работ в речных портах, развитию систему каналов, а в последние годы своей жизни и созданию нового класса речных судов «река-море».

В книге Владимира Шигина «Сталин и речной флот СССР» приведено много редких документов, интересных фактов, позволяющих по-новому и более глубоко взглянуть на весь ход развития речного флота СССР в 20-50-е годов ХХ века.


В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

📚 Читайте "Сталин и речной флот Советского Союза" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно

Перед вами — полная электронная версия книги "Сталин и речной флот Советского Союза", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Заводы «Красное Сормово» и Выксунский получили заказ на постройку 20 стальных несамоходных барж общей грузоподъемностью 15 000 тонн.

Несмотря на общее тяжелое финансовое положение, И.В. Сталин, через Председателя Совнаркома А.И. Рыкова ставит задачу Наркомату транспорта изыскивать возможности по удешевлению транспортных услуг речного флота, что позволяло бы ускорить продвижение промышленной продукции на крестьянский рынок и обратный вывоз сельскохозяйственной продукции, установку твердых тарифов, как факторов, создающих цену товара.

Тут будет реклама 1

2-й Председатель Совета народных комиссаров СССР Алексей Иванович Рыков

При этом тарифа на речные перевозки должны были быть меньшими чем по железной дороге. Если в дореволюционное время на каждой речной пристани находилось несколько агентов различных судоходных предприятий, то при государственной монополии, пристань имела только одну организацию, подчинявшуюся «Правилам перевозки пассажиров, багажа и груза» и действующим тарифам. Рационализация пристанского хозяйства позволила производить набор грузов в плановом порядке путем предварительного заключения договоров на перевозку, была изжита система использования непаровых судов в качестве складских помещений, расширена сфера деятельности пароходства в области обслуживания интересов населения, повышена ответственность государственных пароходств за сохранность и доставку грузов.

Тут будет реклама 2

В условиях чрезвычайного напряжения бюджета страны, И.В. Сталин главное внимание концентрировал на мобилизации внутренних средств госпароходств, на повышение доходности работы речного транспорта.

Тут будет реклама 3
Определенные результатов в этом Наркомату транспорта удалось добиться. Так в 1926 году впервые получило прибыль в сумме 4,2 млн. рублей Волжское пароходство, что позволило отремонтировать определенное количество пароходов, барж и дебаркадеров.

Перевод с госбюджета на хозяйственный расчёт сделал речной транспорт рентабельным, пароходства стали не только приносить ощутимый доход в бюджет страны, но имели возможность расширять производственные мощности, осуществлять развитие флота, решать социальные вопросы, обеспечивать бытовые условия речников, воспитывать и обучать профессиональные кадры.

Тут будет реклама 4

* * *

В октябре 1928 года началась Первая пятилетка, определившая подъем работы речного транспорта на уровень новых задач. В апреле 1929 году XVI всесоюзная конференция ВКП(б) и V-й съезд Советов приняли план первой пятилетки на 1928 год.

Добавить мнение

Ваша оценка книги

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

О книге «Сталин и речной флот Советского Союза» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!

Другие книги автора

Если «Сталин и речной флот Советского Союза» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Владимир Шигин! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.

Похожие книги