Уголовное дело Фрэнсиса Гэри Пауэрса

Разогнал самолет до 450 километров, пробую включить форсаж, хотя он включается при 550 километрах. В это время загорается лампочка аварийный остаток топлива. Становится ясно – наведение сорвалось. Дают указание – тяните до Кольцова».

Когда у капитана Ментюкова на самолете СУ-9 начало заканчиваться горючее, на перехват поднялись МиГи-19 капитана Айвазяна и старшего лейтенанта Сафронова.

Ведущим в паре был капитан Айвазян, ведомым – старший лейтенант Сафронов.

Одновременно самолет U-2 начали атаковать зенитно-ракетные войска, расположенные вокруг Свердловска.

На вооружение ПВО незадолго до этого поступили новые зенитные комплексы класса «земля – воздух» ЗРК С-75, которые были способны поражать цели на высотах, используемых разведывательными самолетами U-2.

О существовании у СССР этого зенитного комплекса на момент полета Пауэрса американцам известно не было[5 - В дальнейшем система ЗРК СУ-75 «Двина» проявит себя в ходе Кубинского кризиса, во время Вьетнамской войны и станет одной из самых продаваемых советских систем ПВО во всем мире.

].

Первая же выпущенная зенитчиками по самолету-нарушителю ракета ЗРК С-75 настигла цель, попав в заднюю часть самолета.

Зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) С-75

Но командир, возглавлявший боевой расчет 2-го дивизиона 57-й зенитной ракетной бригады, промедлил с докладом. В связи с этим перед летчиками-истребителями Борисом Айвазяном и Сергеем Сафроновым стояла прежняя задача – при обнаружении атаковать противника.

Даже после уничтожения американского самолета-разведчика на КП полка, а также на КП армии ПВО считали, что он по-прежнему продолжает полет. В зенитном ракетном дивизионе, которым командовал майор В. Шугаев, восприняли появившуюся отметку от истребителей МиГ-19 как вражескую цель, которая снизилась до 11 тысяч метров. Доложили на КП, оттуда пришло распоряжение на открытие огня.

Для поражения цели было выпущено еще несколько ракет зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-75.

Самолет старшего лейтенанта Сафронова был подбит и упал в 10 километрах от аэродрома. После поражения самолета Сергею Сафронову удалось катапультироваться, но, спускаясь на парашюте, он погиб от полученных ранений.

Место поражения средствами ПВО самолета U-2, а также самолета МиГ-19, пилотируемого старшим лейтенантом Сафроновым

Всего в тот день было выпущено семь ракет.