На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Мы – «дальники»! На бомбардировщике сквозь зенитный огонь» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Мы – «дальники»! На бомбардировщике сквозь зенитный огонь

Автор
Дата выхода
03 февраля 2020
🔍 Загляните за кулисы "Мы – «дальники»! На бомбардировщике сквозь зенитный огонь" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Мы – «дальники»! На бомбардировщике сквозь зенитный огонь" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Василий Решетников) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Когда взлетают наши корабли,Дрожит земля от яростного грохота… –хотя этот гимн Дальней Авиации написан уже после Победы, летчики-«дальники» были элитой ВВС во все времена – от Великой Отечественной до наших дней:
Штурвал послушен, влетан экипаж,И так привычны кожаные куртки.А в ПВО опять ажиотаж:Прорвались дальники неведомым маршрутом…Автор этих мемуаров, Герой Советского Союза, заслуженный военный летчик СССР В.В. Решетников, не только командовал Дальней Авиацией более десяти лет, но и стоял у истоков легендарной АДД, совершив в годы войны 307 боевых вылетов на Ил-4 (ДБ-3ф), – бомбил Кёнигсберг и Берлин, сам дважды был сбит зенитным огнем и истребителями противника, но всегда возвращался в строй. Эта книга – захватывающий рассказ о судьбе поколения Победителей, о становлении и развитии прославленной советской Авиации Дальнего Действия.
📚 Читайте "Мы – «дальники»! На бомбардировщике сквозь зенитный огонь" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Мы – «дальники»! На бомбардировщике сквозь зенитный огонь", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
А на «Ил-4» все еще стучал чей-то пулемет. Потом и он затих. Самолет сбрил верхушки сосен и врезался в лесную чащу на краю поляны.
В Перми, на бульваре Гагарина, в доме № 103, до самой недавней кончины ждала своего единственного сына одинокая и очень старенькая женщина Варвара Петровна Самосудова – Володина мама. Она знала всю эту историю и неутешно сокрушалась, что Володя не полетел в тот день со мной. О, как страшны бывают и неизлечимы материнские заблуждения!.
Анисимова увезли полицаи, и хотя в начале семидесятых годов отыскался еще живой их «коллега», благополучно отсидевший свой срок в ГУЛАГе, он не смог вспомнить, куда девали командира. Самолет долго горел и рвался, но и потом к нему никого не подпускали.
Кому-то Володиной смерти в неравном бою показалось маловато, чтоб зачислить ее по разряду геройских. То ли дело таран!
И вот, спустя 30 лет, из этой трагедии местный краевед и газетчик М.
Да что там краевед! Начальник кафедры истории партии и партполитработы (была такая!) Военно-Воздушной академии им.
Управлять самолетом Самосудов не мог хотя бы потому, что шел бой, и он обязан был лежа на животе в передней части своей кабины, где расположен пулемет, вести огонь по противнику. Управление же самолетом располагалось у задней стенки, и на неустойчивом в продольном отношении самолете, чем серьезно страдал «Ил-4», перейти к рулям, когда их бросил уже командир, было просто немыслимо.






