На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
06 апреля 2022
🔍 Загляните за кулисы "Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Валерий Павлович Королюк) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В книге комплексно, во взаимосвязи и без обособления гражданской и военной составляющих, описано развитие на Тихоокеанском побережье России морского образования как системы, восстановлены многие ранее не известные события, факты и документы. Издание может быть рекомендовано морякам, историкам, краеведам и всем интересующимся историей русского флота, России и ее образовательной системы.
📚 Читайте "Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
В мировом судоходстве к тому времени активно функционировали 160 крупных[94 - 64 английских, 33 французских, 15 американских, 12 немецких, 7 испанских, 6 португальских, 5 голландских, 3 итальянских, 3 бельгийских, 3 австралийских, 2 австрийских, 2 греческих, 2 канадских, 1 датская, 1 японская и 1 российская.] пароходных компаний. И, хотя российский торговый флот за предшествующие 30 лет (с 1860 г.) почти удвоился по числу судов (до 2 361) и более чем утроился по тоннажу (до 811 411 т), а в российской таможенной политике наметился протекционизм отечественному судоходству, однако последнее все еще не могло занять лидирующее положение даже в собственной стране: иностранные суда зарабатывали в России до 60 млн руб.
Тут будет реклама 1
в год[95 - На связанный с импортом фрахт страна расходовала 13 млн руб., на экспортный – 47 млн руб. Перевозка грузов через Сибирь занимала тогда около 320 суток (при фрахте 10 руб. с каждого пуда), морем же эта задача решалась всего за 54—65 дней (фрахт – 2 руб. 27 коп. с пуда).], русские – на порядок меньше.Тут будет реклама 2
«Необходимо при этом вспомнить, что все преимущества… на стороне иностранных компаний, суда которых не платят высокой пошлины, не несут значительных расходов на уплату консульских сборов и пр., не платят лишних денег в виде пошлин за каменный уголь, расходуют гораздо меньше на содержание команды и проч. Поэтому и конкуренция с иностранными судами в отношении дешевизны перевозки грузов для русского флота немыслима».
Во Владивостоке ситуация была не менее напряженной – за весь тот 1890 год в порт совершено лишь 28 заходов российских коммерческих судов и 87[96 - 35 немецких, 21 японских, 14 норвежских, 10 английских, 7 американских.
Тут будет реклама 3
] иностранных, при этом только 2 японских парохода компании «Nippon Jusen Kaisha»[97 - «Общество японских почтовых пароходов».], которая еще и получала дотацию от правительства Японии[98 - Япония стремительно наращивала свой торговый флот: в 1873 г. у нее было 46 судов более 100 т (суммарным водоизмещением 17 950 т), в 1890 г. – уже 639 (127 000 т), в 1894 г.Тут будет реклама 4
– 665 (193 486 т).], перевезли 22% грузов, прошедших через владивостокский порт.
В российских морях Восточного океана вовсю хозяйничали иноземцы: китайцы (манзы) «держали» ближний каботаж (почти все прибрежные морские и речные перевозки давно находились в их руках: манзовских лодочников было много, да и брали они за провоз гораздо меньше[99 - Фрахт у них, к примеру, из Владивостока в Посьет составлял всего 5—7 коп. с пуда, в обратную сторону – 10—11 коп.
Мнения
О книге «Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Избранное-2. История обучения мореходов в Восточной России и Русской Америке» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Валерий Павлович Королюк! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
