На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Точка бифуркации» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фантастика, Историческая фантастика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Точка бифуркации

Автор
Дата выхода
29 июня 2018
🔍 Загляните за кулисы "Точка бифуркации" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Точка бифуркации" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрей Величко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Это уже третья книга цикла «Юрьев день». В ней новоявленный император Александр IV, а в недавнем прошлом – советский инженер, пытается отсрочить развязку русско-японской войны. Александр хорошо знает историю Российской империи и отлично помнит, чем обернулось для русских то противостояние на Дальнем Востоке…
Параллельно император укрепляет династические связи. Сначала он одобряет брак Матильды Кшесинской с князем Сергеем Михайловичем, чтобы ввести в заблуждение Францию. А затем задумывается об отмене закона о равнородстве вступающих в брак, планируя выдать младшую сестру Ольгу за лейб-медика Боткина.
Скачайте или читайте онлайн на ЛитРес книгу «Точка бифуркации» Андрея Величко, чтобы узнать о новых приключениях Смолянинова во времена царской России.
📚 Читайте "Точка бифуркации" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Точка бифуркации", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Просто, когда французы убедятся в моей полезности и подкинут еще денег, можно я оставлю себе на тридцать процентов больше, чем в прошлый раз? А то мы в Стрельне все никак отделку завершить не можем.
– На двадцать пять. А хочешь тридцать – тогда езжай вместе с Сергеем в императорском составе, повод придумаем.
– Не надо, двадцать пять тоже очень хорошая цифра.
Рита против Малечкиной затеи ничего не имела, и я, естественно, на следующее же утро познакомил с ней Петра Маркеловича.
– В принципе неплохо, – кивнул канцелярист, – но, Александр, позвольте вам сказать откровенно.
– Да, переживу, не барин. А вы на всякий случай подготовьте документы еще и для Ржевского.
Вообще-то мы все считали, что вероятность покушения на меня не очень высока – хотя, конечно, она есть. Но вот вероятность того, что в Питере во время моего отсутствия начнут происходить весьма интересные события, оценивалась как близкая к ста процентам.
Глава 6
Даже как-то странно: за всю свою вторую жизнь я ни разу не вспомнил песню злостных алиментщиков из первой юности – «Мой адрес не дом и не улица, мой адрес Советский Союз».
Я помотал головой. Вот же зараза! Будь моя воля, я бы за весь путь вообще ни с кем не увиделся – имеется в виду из начальства городов, которые мы будем проезжать. Но так не получится, к сожалению. Сходить, что ли, в вагон – узел связи?
Как я уже упомянул, направляющийся во Владивосток караван состоял из пяти поездов.
Первым двигался поезд охраны.











