На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Инженер. Небесный хищник» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фантастика, Историческая фантастика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Инженер. Небесный хищник

Автор
Дата выхода
16 августа 2018
🔍 Загляните за кулисы "Инженер. Небесный хищник" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Инженер. Небесный хищник" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрей Величко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Инженер Георгий Найденов, он же Государственный Канцлер князь Порт-Артурский, продолжает трудиться на благо Российской империи, куда попадает из нашего мира через порталы.
Благодаря его стараниям, война с Японией заканчивается в июле 1904 года победой России.
Но Георгий не собирается отдыхать от трудов праведных. Теперь его задача – наладить производство современных самолетов, танков и другой техники, которая поможет России стать непобедимой в период неизбежной Первой мировой войны. А чтобы успеть подготовиться, дату начала войны придется назначить русским…
Параллельно Найденов продолжает мотаться в свой мир с императором Георгием I, показывая государю достижения двадцать первого века. А еще главный герой упорно создает альтернативную Российскую империю, внося в прошлое свои коррективы. К примеру, подкидывает Льву Толстому идею написать свою версию «Властелина колец», пересказывая великому писателю сюжет легендарного фэнтези…
Скачайте в удобном формате или читайте онлайн третью часть серии «Кавказский принц» о легендарном «дяде Жоре» в сервисе электронных книг ЛитРес.
📚 Читайте "Инженер. Небесный хищник" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Инженер. Небесный хищник", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Лобовую броню с тридцати миллиметров пришлось сократить до двадцати, остальную до десяти-пятнадцати. Башня на первых выпусках становилась-таки, к радости конструкторов, невращающейся. Вместо обычной трехдюймовки туда предполагалось ставить ее горную модификацию или вообще сорокасемимиллиметровку Гочкиса, просто потому, что на флоте их было около тысячи, а прошедшая война показала полную непригодность такого калибра для решения любых задач на море.
Зато легкий броневик вопросов не вызывал.
В самолетах я разбирался по определению лучше, чем в бронетехнике, так что и участие в разработке будущих машин мог принимать более серьезное.
Определяя модельный ряд нашей авиации, следует исходить из возможностей производства, считал я. Возможности же были умеренные.
Первый авиазавод в Георгиевске, по сути, представлял собой опытное производство и за четыре года своего существования выпустил около трех сотен самолетов – правда, очень разных.
Завод в Иркутске был крупнее и лучше приспособлен для серийного производства, но опыт показал, что одновременно могут делаться не более двух моделей, и то они должны быть похожи по технологии. На нем было решено строить небольшие самолеты смешанной конструкции.











