Американский наворот

Все пять машин с экипажами по-прежнему были выведены из основного подразделения, что давало определенную надежду на то, что дерзкая, изящная и несомненно эффективная акция все же будет доведена до своей реализации. По крайней мере, Чеодаев на это рассчитывал.

– Как же все-таки так вышло, что шаттл сдулся? – в очередной раз начал второй пилот, – хоть гражданские каналы прослушивай.

– Ну давай, попробуй их прослушать, – хмуро ответил Чеодаев.

Фокус здесь заключался в том, что при всем совершенстве бортовых систем радиоразведки, входивших в более обширный комплекс ECM, возможности прослушать гражданские каналы, да и вообще сторонние речевые сообщения не было.

– Надо же было так… Вначале удачно взлететь. Провести первые орбитальные витки, выйти на связь в интернете, взбаламутить всех, а потом ни с того ни с сего взбрендить, – не унимался Чеодаев.

– Удачно взлететь… – задумчиво проговорил второй пилот, – Говоришь так, как будто он вправду сам залез и угнал этот шаттл.

– Ну я имею ввиду, что взлет прошел удачно. Это же все-таки шаттл, причем пилотируемый. По нынешним временам редкость. Да и этот, как его… Говорят, тоже долго не летал, а отсиживался под прикрытием.

– Думаешь, заговорщики посадили бы туда не знающего своего дела валенка.

– Заговорщики… – Задумчиво проговорил Чеодаев, – Кого же можно к ним отнести? Я имею ввиду, насколько широк этот круг?

– Не пизди лучше, – оборвал второй пилот угрожавшие сорваться с языка Чеодаева раздумья вслух.

Впрочем, Чеодаев сам прекрасно понимал, что можно говорить в машине, в которой электроники было как в человеке воды, а о чем лучше промолчать.

– Меня больше интересует, что там с бомбами, – направил Чеодаев разговор в другое русло.

– Какими именно? – с большей готовностью к разговору отозвался второй пилот.

– Теми что он на Антарктиду сбросил.

– А-а. Это да, история забавная. Надо отдать ему должное, насчет того, что бомбы никуда не попадут, он не соврал. Разве что немного спутников побил.

– Это меня и интересует. Интерлинк неспроста "исполняет" весь день.

– Если ты забыл, "исполняет" не только интерлинк, но и ECM, – ответил второй пилот, – Уже с час примерно ECM пишет про облучение.