Италия. Полная история страны

После открытия в середине XIX века в Вилланове (деревне, соседней с современной Болоньей) гробницы, которая была сочтена археологами принадлежащий к культуре, характерной для этрусков, стали называть «виллановским» весь период, растянувшийся от начала образования Этрурии до конца VIII века до н. э. Под этим термином подразумевается, таким образом, вся история происхождения этрусского народа.

* * *

Игра влияний на Апеннинском полуострове до появления и усиления Рима позволяет отметить огромную роль, которую этруски сыграли не только на территории современной Италии, но и во всем Западном Средиземноморье.

Они действительно достигли господства на всех западных морях… Мы не знаем многих подробностей, которые пролили бы больше света на этот далекий период. Однако ни письменные источники, ни данные археологии не оставляют сомнений в этрусской морской мощи. С ней столкнулись моряки Греции и Карфагена. Греческие тексты изобилуют упоминаниями о сильном этрусском флоте.

    РЕЙМОН БЛОК

    французский историк

Специалисты, анализируя изображения этрусских кораблей на каменных гробницах, отмечают, что формой они напоминали древние суда финикийцев, но отличались более крупным изгибом штевней (брусьев, являющихся основанием носа судна) и имели много общего с более поздними судами североевропейских народов. Как и на судах викингов, весла у этрусков проходили через отверстия в бортах, чем обеспечивались удобное (низкое) положение гребцов и их защита высоким бортом.

Этрусские корабли в море

Перед этрусками дрожал Рим, и даже греки боялись плавать по Тирренскому морю. В VII–V вв. до н. э. этруски, достигшие апогея своего могущества, занимали площадь в семьдесят тысяч квадратных километров и насчитывали около двух миллионов человек. При этом их отношения с греками и жителями Карфагена постоянно усложнялись.

Можно утверждать, что этруски сыграли важнейшую роль в образовании того, что сейчас мы называем Италией.

Нельзя не отметить и версию, согласно которой и сам Рим основали чуть ли не этруски. Одним из сторонников этой версии является французский социолог Жозеф-Артур де Гобино. Он, в частности, утверждает, что лукумоны (так в Этрурии называли класс благородных и знатных) остановились перед Тибром и планировали форсировать реку, но это было «нелегкое предприятие». На левом берегу находились земли латинян, которые могли оказать яростное сопротивление.