На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Захват і біль битви. Перша світова у 211 епізодах» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Захват і біль битви. Перша світова у 211 епізодах

Автор
Дата выхода
02 декабря 2016
🔍 Загляните за кулисы "Захват і біль битви. Перша світова у 211 епізодах" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Захват і біль битви. Перша світова у 211 епізодах" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Петер Енґлунд) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга заснована на щоденниках і спогадах її учасників. Автор, досліджуючи архіви, відновив хід подій Першої світової війни. Кожен із дев'ятнадцятьох абсолютно різних людей з обох боків конфлікту розповідає про ту війну, що зазнав особисто, зокрема: багатодітна американка, яка влітку перебувала в маєтку в Польщі; датський пацифіст, мобілізований до німецької армії; російська медсестра; австралійка, яка приїхала на своїй вантажівці до Сербії, щоб служити в армії шофером; російський офіцер; німецький матрос; шукач пригод, латиноамериканець, від якого відмовляються всі армії, крім османської; французький дипломат та ін.
Петер Енґлунд показує, як настрій і сприйняття війни людиною змінюється від захоплення та ентузіазму до тотального страху і ненависті… Автор таким чином уклав щоденникові записи, що події розгортаються послідовно. Ми можемо побачити війну місяць за місяцем водночас на всіх фронтах.
📚 Читайте "Захват і біль битви. Перша світова у 211 епізодах" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Захват і біль битви. Перша світова у 211 епізодах", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
)
Вона отримала традицiйне виховання й освiту в Дрезденi (уроки розпису по фарфору i музики), однак ii подальше життя не можна назвати звичайним. Щире, наiвне бажання вийти замiж i народити дiтей боролося з енергiйнiстю та неспокоем ii натури. До вiйни вона багато подорожувала Азiею, Америкою та Європою, – звiсно, у супроводi компаньйонки. Вона стала третьою жiнкою в свiтi, яка пiднялася на вулкан Попокатепетль, на пiвденному сходi вiд мiста Мехiко, заввишки 5452 метри, – i першою, хто наважився спуститися в його паруючий кратер.
Тому не дивно, що з початком вiйни Кiнг швидко знайшла спосiб перетворитися з глядача на учасника. Вона була схильна до авантюризму i була патрiоткою. Вона обрала шлях, едино можливий для жiнки 1914 року, – медицину. Разом з тим показово, що Кiнг не стала сестрою милосердя, а обрала собi роль шофера: вона мала намiр сидiти за кермом великоi санiтарноi машини марки «Альда», яку сама ж i придбала на батькiвськi грошi.
Цього ранку Кiнг сидить за кермом власноi санiтарноi машини за номером 9862, що ласкаво iменуе Еллою. Машина дiйсно величезна, майже як автобус. Вона вмiщуе не менше нiж шiстнадцятеро пасажирiв. Спецiальне багажне вiддiлення ззаду дуже важке, i Кiнг рiдко розганяе Еллу бiльше нiж на 40–45 кiлометрiв на годину.
Близько пiв на одинадцяту вони повертаються.






