На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Партизаны. Записки преемника Сталина» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Партизаны. Записки преемника Сталина

Автор
Дата выхода
21 февраля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Партизаны. Записки преемника Сталина" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Партизаны. Записки преемника Сталина" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Пантелеймон Пономаренко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Имя Пантелеймона Кондратьевича Пономаренко зачастую незаслуженно теряется на фоне других фигур из сталинского окружения. Знатоки истории Великой Отечественной войны могут вспомнить, что в 1942–1944 годах он возглавлял Центральный штаб партизанского движения – но вряд ли что-то еще. Однако существуют свидетельства того, что именно ему – секретарю ЦК КПСС и многолетнему руководителю Советской Белоруссии Сталин отводил роль своего преемника.
Смерть Вождя оборвала стремительный взлет Пономаренко. Пришедшие к власти соратники не могли простить партизанскому командиру стремительного возвышения. Последовало назначение на второстепенный пост министра культуры, а затем и вовсе почетная ссылка – Казахстан, Польша, Индия, Непал, Нидерланды, Австрия…
На мемуарах Пономаренко нет никаких грифов секретности, но тем не менее они долгое время были практически неизвестны общественности. Пришло время исправить эту ошибку.
📚 Читайте "Партизаны. Записки преемника Сталина" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Партизаны. Записки преемника Сталина", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Поэтому система, несмотря на некоторые попытки восстановления, была постепенно заброшена и все сооружения пришли в негодность. У реки Березины очень низкие берега, небольшие радиусы закруглений, множество перекатов и небольшие глубины. Достичь судоходных глубин (порядка 1,1–1,2 метра) повышением уровня воды путем водопуска нельзя, так как подъем уровня реки на 40–50 сантиметров выше нормального приводит к выходу воды из берегов и затоплению огромного количества земель…
Для восстановления системы требуется произвести огромные землечерпательные работы на всем протяжении Березины; в многочисленных местах срезать берега для увеличения радиусов закруглений, заново сделать все плотины и шлюзы на каналах, устроить в верховьях реки водохранилища для питания канала.
Ясно, что такой водный путь между Черным и Балтийским морями экономически и стратегически не отвечает требованиям государства.
После сооружения Днепро-Березинской системы дальнейшие исследования сосредоточились на выборе иного пути для соединения Днепра и Западной Двины.
Со времени Петра I появилось много проектов этого пути. Наиболее заслуживающим внимания следует считать сооружение канала Орша – Витебск с использованием рек Оршицы и Лучесы. Длина его около 80–90 километров. Объем земляных работ – 15–18 миллионов кубометров.
Для повышения уровня воды в верховьях Днепра, а также питания канала сооружаются Оршанское и Дорогобужское водохранилища. Для создания судоходного режима на Западной Двине у Витебска сооружается плотина, у Велижа – водохранилище.
Стоимость работ и сооружений по этому варианту, включая стоимость затопления, – около 550–650 миллионов, то есть это на 200–250 миллионов рублей дороже Березинского соединения.
Несмотря на такую высокую стоимость вообще и в частности, осуществление этого проекта отвечает государственным интересам.
В свое время русский генеральный штаб, морское министерство и министерство путей сообщения выступали против восстановления Березинской системы и горячо поддерживали проект Оршанско-Витебского соединения.



