На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Трагедия 22 июня. Авторы и виновники» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Знания и навыки, Научно-популярная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Трагедия 22 июня. Авторы и виновники
0 баллов
0 мнений
6 чтений
Автор
Дата выхода
15 октября 2020
🔍 Загляните за кулисы "Трагедия 22 июня. Авторы и виновники" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Трагедия 22 июня. Авторы и виновники" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Олег Козинкин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В своей новой книге «Трагедия 22 июня. Авторы и виновники» Олег Козинкин продолжает разбор трагических событий июня 1941 г., выдвигает версию о том кто же был автором мифов о 22 июня, кто хотел сокрытия правды о тех днях и как современные историки ложно трактуют те или иные исторические факты. Большое внимание уделяется обвинениям Сталина в промахах советского командования.
Книга издана в авторской редакции.
📚 Читайте "Трагедия 22 июня. Авторы и виновники" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Трагедия 22 июня. Авторы и виновники", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
А также на этом совещании было показано, как немцы уничтожили в первые же дни, за пару дней, во Франции – до 1000 самолетов французов и англичан на аэродромах!
«Как уже об этом докладывал генерал-лейтенант т. Козлов, 10 мая, по далеко не полным данным, в результате налета на аэродромы Франции и Англии в первый день было уничтожено около 300 самолетов. Эти удары повторились 11 и 12 мая и по некоторым, видимо преувеличенным, данным было выведено из строя около 1000 самолетов. Дальнейшие же попытки немцев нанести на аэродромы такие же удары не дали необходимого эффекта, потому что англичане и французы, напуганные предыдущими налетами, рассредоточили самолеты на оперплощадки и на аэродромах.
Тут будет реклама 1
Если раньше расстояние на аэродромах между машинами было 20–25 м, то сейчас 250–300 м. Дальнейшие попытки налетов на аэродромы противника не стали давать эффектов. Я считаю, что эффекты таких налетов будут зависеть от того, насколько они внезапны. В начальном этапе войны подобные налеты будут давать колоссальные результаты.Тут будет реклама 2
Я позволю себе обратиться опять к опыту немцев, когда они 1 сентября после налета на польские аэродромы оставили на них груды обломков самолетов» (генерал-лейтенант М.М. Попов, командующий 1-й Краснознаменной армией Дальневосточного фронта. РГВА. Ф. 4. Оп. 18. Д. 57. Л. 31–38).
А теперь вспоминайте о директивах НКО и ГШ от 19 и 20 июня 1941-го, в которых указывалось на недопущение скученного размещения самолетов – в линию – на аэродромах в западных округах…
Жуков далее в черновике: «С целью усиления обороны войск прикрытия строились непосредственно на государственной границе укрепленные районы.
Тут будет реклама 3
Но они к началу войны не были достроены и ими не могли воспользоваться войска прикрытия».
А вот это не совсем правда. Могли! Может укрепления и не были закончены, но, как показывал начштаба 28-го СК 4-й армии генерал Лукин Г.С. в Бресте, который и должен был закрыть Брестское направление, – при своевременном выводе дивизий корпуса из казарм Бреста на их рубежи обороны вокруг города они бы эти рубежи довели бы до ума и выполнили бы свою задачу вполне – задержали бы Гудериана.
Тут будет реклама 4
Если бы их вывели, как и требовалось Жуковым, с 18–19 июня. Тем более, что у приграничных дивизий вообще-то свои рубежи обороны, а у УРов с их личным составом в три пульбата по 1500 человек – свои. Тот же Брестский (62-й) УР и имел – 3 пульбата по 1500 человек на 170 км вдоль границы.
Мнения
О книге «Трагедия 22 июня. Авторы и виновники» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Трагедия 22 июня. Авторы и виновники» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Олег Козинкин! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
