На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП

Автор
Дата выхода
24 июня 2020
🔍 Загляните за кулисы "Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Олег Дерябин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В книге изложено описание материальной части легких понтонных парков НЛП и ДЛП, а также автомобилей для перевозки имущества парков. Приводятся сборные схемы паромов и мостов. Текстовые материалы иллюстрированы большим количеством схем изготовленных автором. Справочные материалы рассчитаны на широкий круг читателей, интересующихся средствами преодоления водных преград. Автор выражает признательность Отставному Олегу Григорьевичу в оказании помощи при поиске материала для написания книги.
📚 Читайте "Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП
Олег Дерябин
В книге изложено описание материальной части легких понтонных парков НЛП и ДЛП, а также автомобилей для перевозки имущества парков. Приводятся сборные схемы паромов и мостов. Текстовые материалы иллюстрированы большим количеством схем изготовленных автором.Справочные материалы рассчитаны на широкий круг читателей, интересующихся средствами преодоления водных преград.Автор выражает признательность Отставному Олегу Григорьевичу в оказании помощи при поиске материала для написания книги.
Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП
Олег Дерябин
© Олег Дерябин, 2023
ISBN 978-5-0051-0448-9
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Легкие понтонно-мостовые парки НЛП и ДЛП
Легкие понтонно-мостовые парки занимали свою нишу в структуре стрелковых и кавалерийских дивизий. До войны на вооружении Красной Армии состояло два типа легких парков: парк на лодках А-3 и парк со складными понтонами НЛП.
Парк на лодках А-3 был принят на вооружение в 1931 году, до него с 1925 года в армии уже был парк на лодках А-2, главным их недостатком была уязвимость лодок от огня всех видов оружия. Учитывая это, в 1932 году парки на лодках А-3 предполагалось заменить парками со складными понтонами.
В 1934 году парки МПА-3 (мостовой парк на лодках А-3) решили модернизировать, его новая версия получила название МдПА-3 (модернизированный парк на лодках А-3), в заключении комиссии по войсковым испытания указывалось, что модернизация должна коснуться только изготовленных парков, производство новых признавалось нецелесообразным. Таким образом в войсках одновременно оказались парки МПА-3 и МдПА-3. Условия военного времени потребовали упрощения парков, в результате чего в 1941 году появился парк УВС-А3 (упрощенное верхнее строение).










