На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Вокруг Японии – 2006» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Вокруг Японии – 2006

Автор
Жанр
Дата выхода
21 декабря 2018
🔍 Загляните за кулисы "Вокруг Японии – 2006" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Вокруг Японии – 2006" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрей Попович) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Это первая книга из серии путевых отчетов шхуны «Чава». В 2006 году мы втроем прошли вокруг Японских островов, посетив Нагасаки, Осаку, Иокогаму, и Хакодате.
📚 Читайте "Вокруг Японии – 2006" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Вокруг Японии – 2006", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Вокруг Японии – 2006
Андрей Попович
Это первая книга из серии путевых отчетов шхуны «Чава». В 2006 году мы втроем прошли вокруг Японских островов, посетив Нагасаки, Осаку, Иокогаму, и Хакодате.
Вокруг Японии – 2006
Андрей Попович
© Андрей Попович, 2018
ISBN 978-5-4493-9800-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
1 – Владивосток, 2 – Нагасаки, 3 – Осака, 4 – Иокогама, 5 – Хакодате
Вокруг Японии 2006
10 июня
11.30
«Произведен осмотр яхты на предмет отсутствия на борту предметов, запрещенных к вывозу из России и посторонних лиц.
К-н Попович»
«Чава» перед отходом в море
С этой странной записи в судовом журнале начался наш очередной дальний поход. Это так называемый акт самодосмотра, который российский экипаж обязан проводить на судне на отходе из любого порта.
14.13
Наши доблестные пограничницы и таможня покинули борт
и мы отдали швартовы.
Провожающие. Весь флот еще на берегу
Японский поход этого года сложился только поздней весной, когда первоначальные планы пришлось срочно менять. По состоянию на 1 июня приглашений для виз не было (общество дружбы России с Японией больше нами не интересовалось), лодка была готова к походу и на воде, новая судовая машина собрана в «макетном» режиме и проведены ходовые испытания, из нового оборудования – установлен радар с картплоттером Raymarin RL70CRC+, сканер 2KW с картами С-map и двухлопастный винт с флюгерными лопастями «Макспроп» диаметром 17» (432мм).
У этого винта шаг лопастей можно устанавливать при сборке винта, на берегу. Я проконсультировался по шагу с конструктором лодки Дадли Диксом, и знакомым строителем яхт Альбертом Назаровым. Кроме того, информацию по шагу я получил и от Игоря Воронина (seamanager), который помог мне его приобрести. После этого, недолго думая, я «усреднил» советы и поставил шаг 9 дюймов при диаметре 17.
Ходовые показали, что с шагом винта я несколько перестраховался, можно было поставить побольше. Ошибка в расчетах крылась в том, что двигатель с рисоуборщика, при паспортных максимальных оборотах 3600 об. мин. был отрегулирован японцами на 2900. Если быть более точным – эти двигатели производятся по нескольким разным спецификациям, с разными максимальными оборотами и мощностью.











