На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
21 июня 2011
🔍 Загляните за кулисы "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Михаил Зефиров) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
📚 Читайте "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
25 июля Рудорффера назначили командиром вновь формируемой IV./JG54, но уже 30 июля перевели на должность командира II./JG54. В боях на Восточном фронте число его побед стало быстро расти. Так, 24 августа он одержал восемь побед, а 14 сентября – пять. Записав в течение 11 октября на счет семь самолетов, Рудорффер преодолел рубеж в 100 побед. Затем 6 ноября в ходе боя над Ладожским озером он в течение 17 минут сбил сразу семь Як-7 и шесть Як-9, достигнув планки в 120 побед. 07.04.1944 г. майор Рудорффер сбил шесть самолетов.
Тут будет реклама 1
Теперь он имел на счету 134 победы, и 11 апреля был награжден RK-EL (Nr.447). Он получил отпуск и вернулся в свою группу в июне. 19 июня в бою над Финским заливом его FW190A был подбит Ла-5 и, дотянув до финского побережья, Рудорффер выпрыгнул на парашюте. Утром 3 июля он в течение четырех минут сбил в районе г. Иммола, Финляндия, сразу пять Ил-2. Сбив 26 июля шесть самолетов, он довел число своих побед до 155-ти. 25 августа он преодолел рубеж в 170 побед, а 10 октября – рубеж в 190 побед.Тут будет реклама 2
Ранним утром 28 октября в районе г. Лиепая, Латвия, Рудорффер сбил девять Ил-2, и его счет достиг 207-ми побед. 14.01.1945 г. его назначили командиром I./JG7, оснащенной Ме-262. К тому времени он сбил 212 самолетов, из них 138 – на Восточном фронте, в том числе 58 Ил-2. 26 января Рудорффера наградили RK-S (Nr.126). Летая на Ме-262, он в марте – апреле 45-го года сбил еще девять В-17, два «Спитфайра» и «Темпест». Всего он совершил свыше 1000 боевых вылетов и одержал 224 победы.Тут будет реклама 3
При этом его самого сбивали 16 раз, и девять раз он выпрыгивал на парашюте. С 1956 г. Рудорффер служил в Бундеслюфтваффе ФРГ, а после выхода в отставку работал в различных немецких авиакомпаниях.
Schroer, Werner – Major – JG3, JG27, JG54 – 114
Родился 12.12.1918 г. в г. Мюльхайм-ам-Майн, в 10 км восточнее Франкфурта-на-Майне. В 1937 г. Вернер Шроер вступил в Люфтваффе и первоначально служил в числе наземного персонала. Однако затем его все же направили в авиашколу, и после окончания летной подготовки он 27.
Тут будет реклама 4
08.1940 г. прибыл 1./JG27. Он принял участие в «битве за Англию», но успеха не добился. Первую победу лейтенант Шроер одержал уже в ходе боев над Северной Африкой, сбив 19.04.1941 г. западнее г. Тобрук, Ливия, британский «Харрикейн». В том же бою его Bf-109E W.Nr.3790 получил 48 попаданий, но пилот все же смог дотянуть до своего аэродрома и совершить вынужденную посадку «на живот».
Мнения
О книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Михаил Зефиров! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
