История станицы Берёзовской. Часть 2

наши казаки воевали под руководством легендарного генерала Скобелева в Донском казачьем 1-м полку, командиром полка был полковник Кутейников.

Хорунжий Бородин написал книгу «Донской казачий №1-й полк. Краткая история для нижних чинов», изданная в Москве в 1891 году, в которой он описал героические подвиги казаков в этой войне.

В списках награжденных Георгиевскими крестами 4-й степени мы находим в этой книге и наших земляков:

«Березовской станицы казак 3-й сотни Федор Манушкин, крест 4-й степени №64681, «За переход через Балканы»;

Сергиевской станицы казак 1-й сотни Дмитрий Володкин, крест 4-й степени №52742, «За дело под Шейновым»;

Островской станицы казак 6-й сотни Тимофей Шкуратов, крест 4-й степени №64696, «За переход через Балканы»;

Островской станицы казак 6-й сотни Иван Попов, крест 4-й степени №64697, «За переход через Балканы»;

Островской станицы казак 6-й сотни Василий Мордвин, крест 4-й степени №64698, «За переход через Балканы».

10 января 1883 года «Высочайше утверждено» было «Расписание Донских казачьих полков по военным отделам и очередям».

В Четвертый военный отдел входили следующие полки:

– первоочередные – 3, 4, 15;

– второочередные – 18, 19, 30;

– третьеочередные – 33, 34, 45;

– отдельные сотни – 19, 20, 21, 22, 23, 24.

С 1894 года произошло изменение в комплектовании всех казачьих частей. При этом Усть-Медведицкий округ (штаб-квартира – станица Усть-Медведицкая) выставлял следующие конные полки №3, 15, 17, 20, 32, 34, 49, 51; отдельные сотни №5, 19, 20, 21, 22, 23, 24; запасные сотни №3, 15, 17;

Среди казачьих поселений в верховьях Медведицы станица Березовская считалась участковой для соседних с ней шести станиц с хуторами.

Согласно ведомости 1887 года «о числе маток, состоящих в станичных конноплодовых табунах Усть-Медведицкого округа, по числу урядников и казаков служилого разряда» в станице Березовской было 210 лошадей (по положению 1853 года по 4 лошади на каждые 10 нижних чинов).

Тюрьма (тигулевка), или войсковой дом, существовал в станице Березовской с 1881 года. На отопление его привозились дрова по 10 возов с каждой станицы, начиная от Етеревской и выше по Медведице.