На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды
0 баллов
0 мнений
3 чтения
Автор
Дата выхода
29 ноября 2019
🔍 Загляните за кулисы "Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Меир Ландау) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Монография Меира Ландау «Русское эхо с „Титаника“», первая книга из серии «„Титаник“. Без легенды», посвящена русским пассажирам «Титаника» и отдельным пассажирам третьего класса. В книге автор предлагает отличающуюся от официальной версию столкновения «Титаника» с айсбергом, публикует полный список зарегистрированных русских пассажиров «Титаника» и публикует журнал регистрации пассажиров «Титаника» в порту Саутгемптона 10 апреля 1912 года.
📚 Читайте "Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Этот эпизод – правда, но, на самом деле, таких инцидентов было несколько, вот только инициаторами возвращения были члены экипажа, а возражали им как раз САМИ пассажиры! В итоге, после перераспределения людей на шлюпках (освободили одну из них – оставив на ней гребцов и рулевого) только одна лодка вернулась через час после затопления судна, но им удалось спасти лишь четырех человек, один из которых вскоре умер. На самом деле большинство умерло уже в первые 15—20 минут.
Но вернемся к количеству шлюпок. Каждый, кто говорит или пишет о «Титанике» норовит пнуть компанию «Уайт Стар Лайн» за нехватку лодок на судне.
Тут будет реклама 1
Но мало кто знает, что на самом деле согласно морскому кодексу «Титаник» был снабжен спасательными шлюпками более чем в достаточном количестве. Для лайнеров водоизмещением более 10 тысяч тонн предписывалось иметь 16 шлюпок, на «Титанике» их было даже 20.
Но, скажет читатель, их же явно не хватало! При полной загрузке их хватило бы только для трети, находящихся на борту и в этом вина именно судовладельцев.
Тут будет реклама 2
Однако, тому, кто собирается обвинять «Уайт Стар Лайн» в пренебрежении жизнями пассажиров нужно знать, следующую простую истину – на ВСЕХ пассажирских суперлайнерах того времени в то время не хватало шлюпок, на каких-то в большой степени, на каких-то в меньшей. Так судно «Кармания», построенное в 1906 году, водоизмещением 20 тыс. тонн было оснащено шлюпками лишь для 29% экипажа и пассажиров.
Рекламный постер лайнера «Кармания»; пассажировместимость – 2650 человек – больше чем на «Титанике»
Считалось, что такие огромные суда не могут утонуть быстро, а потому шлюпки рассматривались не как спасательное средство, а в большей степени как средство эвакуации пассажиров на другое судно поблизости.
Тут будет реклама 3
В этом случае для задачи перевозки пассажиров такое количество было вполне достаточным. С суперлайнерами случались аварии – взрывались котлы, они садились на мель, пробивали днище о скалы, сталкивались с другими судами, но до катастрофы с «Титаником» ВСЕГДА оставались на плаву.Тут будет реклама 4
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/meir-landau/russkoe-eho-s-titanika-seriya-titanik-bez-legendy/) на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.
Мнения
О книге «Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Русское эхо с «Титаника». Серия: «Титаник». Без легенды» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Меир Ландау! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
