На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Как это было?! Воспоминания. История одной жизни» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Биографии и мемуары. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Как это было?! Воспоминания. История одной жизни

Автор
Дата выхода
15 апреля 2020
🔍 Загляните за кулисы "Как это было?! Воспоминания. История одной жизни" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Как это было?! Воспоминания. История одной жизни" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (И. Рыжик) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В своей книге участник Великой Отечественной войны, инженер-капитан 1 ранга И. В. Рыжик, кавалер двух орденов Красной Звезды, ордена Отечественной войны, медали «За боевые заслуги» вспоминает, как он воевал, рассказывает о своих боевых товарищах. Книга написана без пафоса, интересно и содержательно о том, как реально наш народ защищал свою Родину.
📚 Читайте "Как это было?! Воспоминания. История одной жизни" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Как это было?! Воспоминания. История одной жизни", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Схема движения теплохода
Вот и Правдинск. Команда:
– «Всем находиться на своих местах».
Организованно покидаем судно.
Город встретил слякотью и грязью. Разместили нас в нескольких зданиях. Так нашим зданием стал клуб. Предстояло то, что загрузили на судно в Ленинграде выгрузить и разместить в указанных местах.
Мы перенесли тюки с робами (роба – это рабочая форма одежды матросов из белого или синего цвета плотного материала, у курсантов только белого цвета) с судна на машины, затем с машин на места складирования.
Первый вечер на новом месте. Получаем постельное бельё и матрасы, доедаем сухой паек, у кого он остался, и укладываемся на полу зала (стулья убраны к стенам штабелями, до потолка).
К утру многие скатились со своих матрасов, так как пол в зале был покатым (наклонным). Позже поставили железные двух ярусные койки.
В октябре нас начали готовить к отправке на фронт. В занятия включили изучение полевого и боевого устава пехоты.
В номенклатуре военных подразделений, до войны, морских бригад не было.
18 октября 1941 года, был издан приказ Народного комиссара обороны (НКО) СССР И. Сталина №00110 «о формировании новых, самостоятельных военных соединений – морские бригады. В этих бригадах число моряков, (начальствующего состава и рядовых) должно составлять от 20 до 50%.
По решению начальника училища инженер – капитана 1 ранга Крупского были назначены учебные смены, идущие в бригады морской пехоты. В их числе была и наша. Я, Володя Коц, Саша Иоффе (после войны сталинский стипендиат), Ашот Саркисов (после войны контр-адмирал начальник высшего морского училища в Севастополе, член-корреспондент Академии наук СССР), Толя Рошаль, Юра Маклаков (в будущем главный механик легендарного судна – парусника Крузенштерн), Юра Кирюшкин и другие.




