На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе

Автор
Жанр
Дата выхода
03 апреля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Ирина Виноградова) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В путеводителе «Москва — Тверь — Нижний Новгород» объединены части серии «Взгляд с теплохода» того же автора: «Канал имени Москвы», «Дубна — Тутаев», «Ярославль — Плёс», «Кинешма — Нижний Новгород», «Иваньковское водохранилище — Тверь». В нем рассказывается о городах, селах, маленьких деревушках, о разрушенных и восстановленных усадьбах, о церквях, технических сооружениях, памятниках и, конечно, о людях Верхневолжья. Текст дополнен схемами речного движения с указанием описываемых объектов.
📚 Читайте "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Когда-то на Тушинском летном поле проходили всесоюзные авиационные парады, поднимались в небо спортивные самолеты, вертолеты и планеры для установления мировых рекордов, на его зеленый ковер спускались в затяжном прыжке парашютисты. Это про XX век. А задолго до этого здесь было село Тушино. Название пошло от фамилии владельцев. Их родоначальником был киевский боярин Нестер Рябец.
Считается, что в конце XIII века он со всей семьей и дружиной ушел на службу к московскому князю.
Следующий известный представитель рода – Иван Родионович – носил прозвище Квашня.
Вот от его младшего сына – Василия Ивановича по прозвищу Туша (очень уж крупный был, наверное) – пошла фамилия Тушиных.
Тушинский вор, Лжедмитрий II, в начале XVII века стоял тут лагерем.
К XIX веку Тушино перерос в рабочий поселок. Стало развиваться суконное производство, ведь неподалеку речка Сходня. А где вода, там и водяные мельницы – обязательная часть всякого крупного ткацкого предприятия.
Чуть позже создали коллективное хозяйство, овощи стали выращивать. Салаты, картофель, помидоры-огурцы, а кроме того, в теплицах выращивали шампиньоны. Дальше- больше. С грядки- в летчики.
Молодому детищу Советской России с жалящим названием «Осоавиахим» были необходимы новые площади под аэродромы.
Во время Великой Отечественной войны Тушинский аэродром недолго использовали как базу санитарной авиации; после, с 1942 года заработал авиационный завод и стал выпускать истребители.
Через два года перешли на выпуск мирного троллейбуса. Война еще не закончилась, а гражданские машины уже выходили с конвейера завода. Именно тогда начинается выпуск троллейбуса МТБ-82. Народное название «синий троллейбус» появилось из-за того, что в основном при покраске использовали именно этот цвет.











