Патриаршие пруды – вблизи и вдали

Могилы друзей разбрелись по военным дорогам,

На них неприметно фанерные звёзды стоят,

И страшно подумать, как много погибло до срока

Хороших, московских, с прудов Патриарших ребят.

Но вот салютов кончились огни,

Военные отговорили марши,

И потекли обыденные дни

В квартирах, на прудах, на Патриарших.

Сердце Москвы, в твоих уголках затаённых

Далёкие годы свои сохранили следы,

И стали давно уже гаванью многих влюблённых

Под сводами лип Патриаршие чудо-пруды.

Становимся мы постепенно умнее и старше,

Но если захочется детство припомнить в тиши,

На тёмной скамье, у заснувших прудов Патриарших

Взгляни на тропинки своей беспокойной души.

Сталинская авиация в нашей жизни

Наш отец – папа – Герц Зиновьевич Алмазов—Зорохович. Он – предмет нашей гордости, любви, нашего горя и комплексов. Это – действительно «наше всё». Мы – это я, моя мама, младшая сестра Лена, и наша третья (сводная) старшая сестра Белла, трагически погибшая в 1972 г. с мужем и сыном в самолёте, упавшем в Чёрное море возле Адлера.

Наш папа родился в 1893 г. в местечке Яблонево на Украине. Был прапорщиком в Первую Мировую войну. В 1918 г. вступил в партию большевиков. В Гражданскую войну был комиссаром Украинского отряда коммунистов. Словом, такая биография, какую имело большинство новой элиты молодого государства СССР. Учился в Военно-Воздушной академии им. Жуковского, выпуск 1928 года. И стал одним из организаторов советской авиационной промышленности. Блестящий ум, образованность, организованность, качества лидера, сделали его ведущим специалистом по авиационным моторам.

Наркомата авиационной промышленности ещё не было. Вся оборонная промышленность была сосредоточена в НКОП – Народный комиссариат оборонной промышленности.

Наркомом был Серго Орджоникидзе. Папа был заместителем Петра Ионовича Баранова – руководителя авиационной промышленности. П. И. Баранов погиб в какой—то, как тогда писали «нелепой» авиакатастрофе. Когда, впоследствии, этот наркомат разделили на четыре части, то Наркоматом авиационной промышленности руководил Михаил Моисеевич Каганович, брат Лазаря Моисеевича. А папа стал директором авиазавода №20 (нумерация менялась).