На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1

Жанр
Дата выхода
04 марта 2020
🔍 Загляните за кулисы "Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Ираида Владимировна Дудко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга выделена из серии «Энциклопедия...» в самостоятельную из трёх томов. В первом томе — детство, юность и зрелость Н.А. Макаровца, кончая переездом в Бийск. Затем —история покупки нами «Москвича 408» в условиях отсутствия денег.
1967–1971 гг. Все отпуска на Москвиче: Крым по старой дороге, Гора волшебная Димерджи, Легенды Крыма, Симеиз, Скалы Дива и Монах, Ай-Петри, фонтан слёз во дворце Бахчисарая, Никитский сад, Поляна сказок. В пустыню через горы: Москва –Воронеж – Астраханская пустыня – Орджоникидзе – Военно-грузинская дорога – вдоль Терека – Дарьяльское ущелье – Казбеги – гора Казбек – Крестовый перевал – Тбилиси – Гори Музей Сталина. Пещерный город Уплисцихе. Ереван. Севан. Легенда о царице Тамаре и полуострове Ахтамар. Пушкинский перевал. На море в Лесилидзе — и домой.
Коктебель. Гора Кара-Даг. Скалы Кара-Дага. И всё это мы видели, путешествуя на красненьком маленьком «Москвиче 408».
📚 Читайте "Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
На каждой из этих школ установлены мемориальные доски.
На снимке – доска, установленная на школе № 5.
Часть 2
Институт
Николай Александрович Макаровец – студент тми
В 1956 году, окончив школу с отличным аттестатом, Николай Макаровец также успешно сдал все вступительные экзамены и был принят на машиностроительный факультет Тульского механического института (ныне – Тульский государственный университет).
«Четвёрка» – так называлась специальность – «Двигатели летательных аппаратов».
Николай Макаровец продолжает рассказывать о себе…
– Что мы тогда первокурсники знали о ракетной технике? Очень мало. Самые общие сведения, почерпнутые из газет и рассказов ветеранов о наших «Катюшах», наводивших ужас на врага в годы Великой Отечественной войны.
Особый романтизм профессии, которой нам предстояло обучаться, придавал тогда фантастические описания полетов в безвоздушном пространстве, прочитанные в книгах К. Э. Циолковского и Жюля Верна.
С третьего курса в учебном процессе пошли спец предметы, вот тогда мы в полной мере поняли значение нашей специальности.
Загадочно звучали для нас названия дисциплин: тепловые машины, динамика движения, теория тепловых машин, жидкостные аппараты, аэрогазодинамика…
Наш студенческий труд был тогда очень напряженным: лекции слушались с особым вниманием, подробнейшим образом всё записывалось в конспекты, так как эти записи тогда являлись единственным источником при подготовке к зачётам и экзаменам.
При выполнении курсовых проектов необходимо было провести множество расчётов, составить огромное количество таблиц, построить графики, характеризующие процессы истечения газов, динамического воздействия в различных условиях.
Неделями мы на логарифмических линейках рассчитывали данные, которые нынешние студенты, вооруженные компьютерами, получают в несравненно меньшие сроки.
Но нам постоянно помогали – увлеченность учёбой, настоящая дружба, царившая в группе, взаимопомощь и взаимовыручка.
Недаром большая часть нашей группы, как правило, человек 15–16, постоянно получали повышенную стипендию.









