Позывные «Соты». С красной строки. Книга I

Вид у него такой, будто он родился и вырос в Сибири, И отрад весь молодой, в нём работает тридцать пять человек,

– Первоначально намечалось создать отдельную хозрасчётную бригаду, но потом при СМП-Донском организовали такой участок. Нам здесь выделили фронт работ, это жилая группа Б станции Киренга.

– Будут ещё подъезжать люди?

– Пока не намечается, надо обеспечить работой тех, что уже приехали.

– А как с материально-техническим снабжением?

– Этим тоже сейчас занимаются, у нас там два человека в командировке, они там отгружают то минимальное количество, которое мы yжc затребовали отсюда, первую очередь, в скором времени всё это будет,

– Трудно было осваиваться после Кабарды?

– Да ничего, у нас тут говорят, что лучше Северный Кавказ, чем Южный Сахалин.

Работают нормально, свои будни, свои праздники.

Все праздники вместе. Мне показывали столько любительских фотографий – вот это на 7-ое ноября, а это наша первая первомайская демонстрация, – видите, ничего ещё нет, только табличка, что здесь будет посёлок.

А это мы на Новый год. Молодые, веселые, славные лица. Это праздники общие. Но у посёлка уже есть и свои – годовщина первого отряда, сдача первого дома, первая свадьба и рождение первого бaмовца, Серёжи Парфентьева, он родился I июня 1977 года,

И ocoбый, памятный праздник – первый поезд на БАМе. Его ждали, к нему готовились, его пассажирами стали люди стройки – инженеры, рабочие, те, кто своим трудом почти на полтора года приблизил этот день.

Один из почётных пассажиров поезда – сварщик Володя Лысенко.

– За что вы были удостоены такой чести?

– Бригада заняла первое место, и видимо поощрили всю бригаду в моём лице поездкой на Даван.

– Расскажите, как это было.

– Поезд шёл из Усть-Кута, вернее, со станции Лена Восточная. Сели мы в Магистральном вечером, поезд был уже полный, и Магистральном село много народу. Из СМП-Донского ехало пять человек – главный инженер Григорий Васильевич Быта, штукатур – маляр Харузина, Шпагин и ещё Метлин с нашего участка.

Ехали мы долго, потому что остановки были, в Улькане ещё люди садились. В Кунерме были около трех часов ночи.

С нами ехал поезд «Комсомольской правды», журналисты, но за Дильбичином, разъезд есть такой, Дильбичин, их поезд отцепили, подъём там очень крутой. И поехала одни строители. Там митинг был торжественный, выступали представители Иpкутскoro Обкома партии, pyководство Бурятии.