За кулисами профессии. Сборник рассказов

Получив необходимый опыт, мне захотелось попробовать себя в продаже автомобилей. В 2000 году в этой профессии было мало женщин. И дело не только в конкуренции с сильным полом. Клиенты, видя женщину – продавца авто, тут же начинали тестировать на знание технического устройства всего автомобиля. Чтобы доказать, что я профессионал и со мной можно иметь дело, мне нужно было знать гораздо больше своих коллег мужского пола. Когда вам говорят, что в бизнесе нет женщин и мужчин – не верьте! Есть. Но не в том смысле, как принято об этом думать.

Первая марка, которую я продавала, была Peugeot, и моя любовь к этому французскому бренду осталась до сих пор.

Конечно, были различные забавные истории как с машинами, так и с клиентами.

Как – то принимаю звонок по телефону, и в описании – каким должен быть автомобиль мечты, слышу: «свинина – дрова». Уточнять не стала, я ж профи, а клиент не должен догадаться о моём смятении, но я озадачилась. Через несколько часов приходит приятный молодой человек и, рассматривая машину радостно утверждает: «Да, вот она „свинина – дрова“, все как я хотел».

И только тогда я догадалась, что так он обозначил кожаный салон и деревянные вставки в отделке салона.

С тех пор прошло много времени, но, чем устройство автоматической коробки передач отличается от робота и вариатора, все еще могу рассказать очень подробно. В лексике сохранились и молдинги, и клиренс, и фазогазораспределение и многие другие технические термины, которые в обычной жизни я не употребляю, но, как говорится, разговор поддержать могу.

В 2002-м наступила эра продажи автомобилей в кредит и, работая менеджером по продаже автомобилей в крупном холдинге, я получила задачу создать и возглавить кредитный отдел.

Много было сложностей и особенностей в работе. Автокредит – это, действительно, отличный инструмент, который позволяет быстрее воплотить мечту об автомобиле. С тех пор я много лет занималась созданием кредитных отделов, построением программ в рамках автопроизводителей, консультированием по бизнес- процессам.

А как же живопись?

Её время пришло, когда мне уже было 40.

Автобизнес и сегодня присутствует в моей жизни, но его с каждым месяцем становится все меньше. Ну а мне уже никак без творчества.

Отличается ли творческий процесс от привычных бизнес процессов, регламентов, технических моментов?

Главное отличие – сам процесс творчества зачастую более ценен, чем результат.