На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Кировская весна. Авиация 1941» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Книги о войне. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Кировская весна. Авиация 1941
0 баллов
0 мнений
2 чтения
Автор
Дата выхода
10 апреля 2022
🔍 Загляните за кулисы "Кировская весна. Авиация 1941" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Кировская весна. Авиация 1941" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции () и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Данное произведение представляет собою «вбоквелл» на полях альтернативной реальности «Кировская весна», является продолжением книги «Кировская весна 1940» и имеет седьмой порядковый номер в серии «Кировская весна».
Здесь описываются развилки истории, в которых ситуация в авиации СССР в альтернативной реальности «Кировская весна» отличается от нашей реальности.
Затем подробно, с использованием 23 таблиц, рассматривается ход советского самолетостроения с 1931 по 1941 год, дается описание основных типов применявшихся самолетов и их сравнение между собой, дается описание альтернативной организационной структуры ВВС СССР, приводится соотношение сил ВВС СССР и Германии на июнь 1941 года в абсолютных цифрах и в процентах по каждому военному округу.
Произведение завершается выводами о том, к каким изменениям на фронтах Великой Отечественной войны приводят вышеописанные развилки истории
📚 Читайте "Кировская весна. Авиация 1941" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Кировская весна. Авиация 1941", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
И вот они в 1941 году, в связи с отсутствием в строевых частях ВВС РККА специализированных самолетов-штурмовиков, и взяли на себя нелегкую роль самолетов поля боя. Новеньких Ил-2 в самолетном составе Вооруженных сил СССР 22 июня 1941 года было всего 57 единиц {115}.
Конкуренты
Рисунки самолетов, конкурировавших между собой в производственной программе авиазавода № 1, выполнены в едином масштабе:
Сравнение тактико-технических характеристик конкурировавших между собой в недоброй памяти 1937 году самолетов И-15бис и Р-10 с мотором М-25, а также их модификаций 1940 года с более мощным мотором М-62 (И-153 и ХАИ-52), приводится в таблице 1.
Тут будет реклама 1
Как видно, выигрыш в максимальной скорости самолета И-15бис над Р-10 составил 9 км/час, а вот и максимальная дальность полета и максимальная бомбовая нагрузка у Р-10 превышала аналогичные показатели И-15бис примерно в два раза.
Альтернативная реальность
Начальник ВВС РККА Яков Иванович Алкснис, как и позднее его заместитель Яков Владимирович Смушкевич, не репрессированы и продолжают свою службу Родине.
Тут будет реклама 2
В августе 1937 года, изучив на основании решения Комитета Обороны заводы Саркомбайн, Сибсельмаш (Омск), Коммунар (Запорожье), комиссия в составе товарищей Межлаука, Рухимовича и Алксниса изыскала дополнительные возможности произвести в 1938 не менее 1000 самолетов ХАИ-5 (Р-10): серийное производство самолетов ХАИ-5 в дополнение к заводу № 135 (Харьков) и Саркомбайну поручается авиационному заводу № 1 (Москва) как дополнительная к И-15бис модель самолета в производственную программу на 1938 год.
Тут будет реклама 3
Такое решение выглядит вполне логично, поскольку именно авиазавод № 1 являлся в СССР специализированным авиазаводом по производству самолетов-разведчиков. С 1930 по 1937 год на авиазаводе № 1 серийно производился самолет-разведчик Р-5 в различных модификациях. Мощность завода № 1 была такова, что в 1934 году им был поставлен рекорд: 1703 произведенных самолетов-разведчиков.
Тут будет реклама 4
Таким образом, годовая программа около 1000 самолетов-разведчиков в год могла быть реализована только на авиазаводе № 1.
Следствием этой развилки реальности является снижение численности самолетов-истребителей (полуторапланов семейства И-15: И-15бис, И-153) и рост численности самолетов-разведчиков Р-10 (ХАИ-5) и в дальнейшем самолетов Р-10бис (ХАИ-52), объем производства которых оставляет 60% от снижения численности производства И-15бис и И-153.
Мнения
О книге «Кировская весна. Авиация 1941» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Кировская весна. Авиация 1941» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы ! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
