Все генералы Сталина Авиация. Том 9

Ворошилова в 1949 году. Занимал должности: с июня 1949 года – генерала-инспектора бомбардировочной авиации Главной инспекции Вооружённых Сил СССР, с августа 1950 года – начальника факультета, с октября 1952 года – заместителя начальника Военно-воздушной академии по учебной работе, с января 1954 года – командующего 24-й воздушной армией в Группе советских войск в Германии. С апреля 1956 года – заместитель Главнокомандующего ВВС СССР, с февраля 1958 года – генерал-инспектор ВВС Главной инспекции Министерства обороны СССР.

Архипенко Ф.Ф.: "… Программу они освоили успешно и стали настойчиво просить дать пострелять им по воздушным мишеням, а также научить летать в сложных метеоусловиях днем и ночью. В этой просьбе им было отказано. Тогда они стали просить дать полетать с радиолокационным прицелом ОСП-1. Прицел этот в то время был секретным и позволял атаковать самолет противника в облаках, в условиях ограниченной видимости…. Пришлось мне пойти на хитрость. Зная, что в корпусе, где я служил под Гродно, имелось несколько самолетов МиГ-17П с этим прицелом, а летчиков я знал лично, я написал шифровку на имя командующего 26-й ВА генерала Рычагова с указанием фамилий летчиков и приказом перегнать 6 самолетов из Белорусии во Фрунзе. Маршал Вершинин подписал шифровку, и она была отправлена в Минск. … На этом мои приключения далеко не окончились. В дело вмешался зам. главкома генерал-полковник Е. Ф. Логинов. Когда посылали шифровку в Минск, он был в командировке, а по его возвращении командующий 26 ВА генерал Рычагов ему доложил, что угнали 6 МиГ-17П с прицелами ОСП-1, открыв гнилой угол Белоруссии и Прибалтики. Самолеты западных стран ночью и в сложных метеоусловиях безнаказанно нарушают границу. Логинов прочел в шифровке мою фамилию и вызвал меня для объяснений. … Зашел я в кабинет генерал-полковника, а он встал из-за стола и на меня с кулаками. Пришлось три круга отрулить задним ходом вокруг большого «т» – образного стола, чтобы не получить от генерала между глаз. Наконец, он утомился и чуть успокоился. Я доложил ему что правительственная задача выполнена, египетским летчикам предоставлена возможность ознакомиться с новым типом самолета и прицела, самолеты готовы к возвращению на место дислокации. Генерал-полковник успокоился еще более, отдал приказ о возвращении самолетов и отпустил меня восвояси. …". В июне 1959 года был переведён в гражданскую авиацию и назначен начальником Главного управления Гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР.