На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Середземноморське перехрестя» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Середземноморське перехрестя
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
31 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Середземноморське перехрестя" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Середземноморське перехрестя" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрій Харук) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Видання присвячено подіям Другої світової війни на Середземному морі, головним аспектом яких стала боротьба противників за панування на комунікаціях. Поряд з конвойними битвами висвітлені також десантні операції, удари по військово-морських базах, операції підводних човнів і сил спеціальних операцій тощо, тобто увесь спектр бойових дій на морі. Проаналізовано технічний рівень флотів супротивників, особливості процесу прийняття рішень, політичні та економічні чинники, які впливали на результат морських битв.
📚 Читайте "Середземноморське перехрестя" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Середземноморське перехрестя", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
, а другий так i не був добудований.
Італiйськi крейсери пiд час огляду флоту
Крiм лiнiйних кораблiв основною ударною силою iталiйського флоту були крейсери, якi подiлялись на два пiдкласи – важкi (з 203-мм гарматами головного калiбру) та легкi (зi 152-мм артилерiею). У складi флоту знаходилось сiм важких крейсерiв, побудованих на рубежi 1920—1930-х рокiв. Вони належали до трьох типiв. Перший становили крейсери «Тренто» i «Трiесте», другий – «Зара», «Фiуме», «Горiцiя» та «Пола» i третiй – «Больцано».
Тут будет реклама 1
Вiдрiзняючись певними деталями, кораблi усiх трьох типiв мали однакове головне озброення (вiсiм 203-мм гармат у чотирьох баштах) i могли розвивати досить високу швидкiсть (35—36 вузлiв)[1 - 1 морський вузол дорiвнюе 1 морськiй милi (1852 м) на годину].
Легких крейсерiв iталiйський флот мав 14. Два з них – це колишнi нiмецькi кораблi, отриманi пiсля Першоi свiтовоi вiйни. У 1930-х роках вони вже були безнадiйно застарiлими. Іншi 12 кораблiв належали до типу «Кондотьерi». Усi вони вступили до складу флоту упродовж 1931—1937 рр.
Тут будет реклама 2
Тип «Кондотьерi» подiляеться на п’ять груп. До першоi належали «Альберiко да Барбiано», «Альберто дi Джуссано», «Бартоломео Коллеонi» i «Джованнi делле Банде Нере», до другоi – «Луiджi Кадорна» й «Армандо Дiаз», третьоi – «Раймондо Монтекукколi» i «Муцiо Аттендоло Сфорца», четвертоi – «Еммануеле Фiлiберто Дука д’Аоста» й «Еугенiо дi Савойя», п’ятоi – «Луiджi дi Савойя Дука дельi Абруццi» i «Джузеппе Гарiбальдi». Проектуючи кожну наступну групу, iталiйськi iнженери намагались посилити захищенiсть кораблiв та пiдвищити iх морехiднi якостi, зберiгаючи склад основного озброення (вiсiм 152-мм гармат у чотирьох баштах) i високу швидкiсть (34—37 вузлiв).Тут будет реклама 3
Цiлком закономiрно це вело до збiльшення розмiрiв кораблiв: якщо стандартна водотоннажнiсть крейсерiв першоi серii трохи бiльше 6,5 тис. тонн, то для п’ятоi цей показник перевищував 9,5 тис. тонн.
Наприкiнцi 1930-х рокiв в Італii спроектували новий тип легкого крейсера, названий «Капiтанi Романi».
Тут будет реклама 4
Цi кораблi розглядались як противага для французьких «супересмiнцiв» типiв «Террiбль» i «Могадор». Маючи стандарту водотоннажнiсть близько 3,4 тис., «Капiтанi Романi» розвивали швидкiсть 41 вузлiв, а iхне основне озброення складалось з восьми 135-мм гармат. Будiвництво серii з 12 кораблiв почалось у 1939 р., але до вересня 1943 р. (капiтуляцii Італii) флот отримав лише три крейсери цього типу, якi майже не брали участi в бойових дiях.
Мнения
О книге «Середземноморське перехрестя» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Середземноморське перехрестя» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Андрій Харук! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
