На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Середземноморське перехрестя» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Середземноморське перехрестя
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
31 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Середземноморське перехрестя" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Середземноморське перехрестя" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрій Харук) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Видання присвячено подіям Другої світової війни на Середземному морі, головним аспектом яких стала боротьба противників за панування на комунікаціях. Поряд з конвойними битвами висвітлені також десантні операції, удари по військово-морських базах, операції підводних човнів і сил спеціальних операцій тощо, тобто увесь спектр бойових дій на морі. Проаналізовано технічний рівень флотів супротивників, особливості процесу прийняття рішень, політичні та економічні чинники, які впливали на результат морських битв.
📚 Читайте "Середземноморське перехрестя" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Середземноморське перехрестя", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Грецький панцирний крейсер «Георгiос Авероф»
Обмеженiсть фiнансових ресурсiв краiни не дозволяла у мiжвоенний перiод iнвестувати у будiвництво крупних кораблiв. Як наслiдок, найсучаснiшими кораблями грецького флоту були есмiнцi. У 1932—1933 рр. флот поповнили чотири кораблi типу «Контурiотiс», побудованi в Італii за модифiкованим проектом «Дардо», а на початку 1939 р. увiйшли до бойового складу «Василевс Георгiос І» та «Васiлiса Ольга» – кораблi, збудованi у Великобританii за модифiкованим проектом «G» (однiеi iз серiй «абеткових» есмiнцiв).
Тут будет реклама 1
Однак це поповнення не дозволило повнiстю замiнити старi есмiнцi, i у складi флоту лишалась низка кораблiв цього класу, побудованих ще до Першоi свiтовоi вiйни.
Загалом ВМС Грецii мали 29 боездатних кораблiв сумарною водотоннажнiстю близько 35 000 тонн. Слабкiсть власних збройних сил i наростаюча загроза експансii з боку фашистськоi Італii змушували грецький уряд шукати шляхiв змiцнення безпеки краiни. Почалось зближення зi своiм споконвiчним супротивником – Туреччиною, яку теж непокоiли iталiйськi амбiцii щодо панування на Середземному морi.
Тут будет реклама 2
Зростали пробританськi настроi. Крiм того, з’явились плани розбудови флоту за рахунок придбання 16 нових есмiнцiв та кiлькох пiдводних човнiв, однак на завадi його реалiзацii стала економiчна слабкiсть краiни. Загалом Грецiя була не готова до вiйни, а ii флот не становив реальноi загрози для iталiйського.
Югославський транспорт гiдролiтакiв «Змай»
Постале пiсля Першоi свiтовоi вiйни Королiвство сербiв, хорватiв i словенцiв (Югославiя) починало розбудову своiх вiйськово-морських сил фактично з нуля.
Тут будет реклама 3
Першими ii кораблями стали кiлька трапикiв i мiнних загороджувачiв. У 1928—1930 рр. флот поповнився чотирма пiдводними човнами середнiх розмiрiв (два були побудованi у Великобританii i два – у Францii). У 1932 р. до складу ВМС Югославii увiйшов побудований в Англii лiдер есмiнцiв «Дубровнiк» (1880 т), озброений чотирма 140-мм гарматами, двома 84-мм i шiстьма 40-мм зенiтками, а також двома тритрубними торпедними апаратами.Тут будет реклама 4
Нарештi, у 1939 р. флот поповнили три есмiнцi типу «Београд» (1210 т; чотири 120-мм гармати, чотири 40-мм зенiтки, два тритрубних торпедних апарати), перший з яких побудувала французька фiрма, а два iнших – югославська корабельня у м. Сплiт. Серед iнших кораблiв югославського флоту вiдзначимо транспорт гiдролiтакiв «Змай» (1931 р.) та вiсiм сучасних торпедних катерiв, придбаних у Нiмеччини.
Мнения
О книге «Середземноморське перехрестя» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Середземноморське перехрестя» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Андрій Харук! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
