На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Краснослободск пешком: от Севостьяновых до Прамы и далее. Исторический путеводитель» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Краснослободск пешком: от Севостьяновых до Прамы и далее. Исторический путеводитель

Автор
Дата выхода
11 октября 2023
🔍 Загляните за кулисы "Краснослободск пешком: от Севостьяновых до Прамы и далее. Исторический путеводитель" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Краснослободск пешком: от Севостьяновых до Прамы и далее. Исторический путеводитель" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Анатолий Лютов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга знакомит читателя с городом Краснослободском (Республика Мордовия). В данной работе была сделана попытка показать изменения, которые постепенно происходили с нашим городом с 1917 по настоящее время. Книга предназначена не только любителям Краснослободской старины, но и для всех не- равнодушных к нашему историческому наследию.
📚 Читайте "Краснослободск пешком: от Севостьяновых до Прамы и далее. Исторический путеводитель" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Краснослободск пешком: от Севостьяновых до Прамы и далее. Исторический путеводитель", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Фотография
из семейного
альбома
Жуковых
46
Вид на речку Праму и при-
мокшанские луга. Фотография
сделана автором с одного из
высоких мокшанских венцов
Речка Прама при впадении в
Мокшу образует «остров». Так
называли горожане это место. На
снимке он в левой части. Во время
торжеств на нём устраивали ил-
люминацию, разводили большие
костры. Это было на то время лю-
бимым местом отдыха горожан.
Вдали, за изгибом речки, так назы-
ваемый «козий переход».
здесь был небольшой мосток, по
которому проходила одна из до-
рог в Ковылкино. Горожане назы-
вали его «луговой мостик».
Дорога из Ковылкино
в Краснослободск проходила
по селу Пригородному (Жабью).
Банновая гора – западный въезд
в город
В 1915—1916 годах пленные немцы
и австрийцы предложили постро-
ить акведук, соединяющий город
и это село. Однако у «отцов го-
рода» не нашлось материалов и
денег для этого грандиозного по
провинциальным меркам соору-
жения.
стому пути – гора была замощена
камнем.
Однако не всегда дорога, прохо-
дившая через Пригородное, была
проезжей. Во время осенней рас-
путицы, да и сильных летних до-
ждей этот проезжий путь стано-
вился трудным для преодоления.
Поэтому в это время пользовались
этим участком луговой дороги,
которая проходила внизу от
села.
Прошло полвека. После вой-
ны советская власть иници-
ировала грандиозные про-
екты преобразования при-
роды: ускоренным методом
высаживались миллионы са-
женцев, возводились гидро-
электростанции, большое
значение придавалось стро-
ительству дорог.
личество автомобильного транс-
порта.
История сохранила имена горо-
жан, занимавшихся извозом, в том
47
числе и до станции Ковылкино.
Один из них – Иван Иванович Шу-
ваев, который до конца 2020-х го-
дов возил горожан на эту станцию.
С увеличением потока грузов,
проходивших через Красносло-
бодск, особенно актуальной стала
проблема постройки дороги до
станции Ковылкино. Не хватало
транспорта, средств, материалов.
Как всегда решили строить попу-
лярным в то время хозяйственным
способом. Участок дороги распре-
делили между организациями.
На редкой фотографии того вре-
мени строительство дороги в
Ковылкино.





