На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Историческая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Дата выхода
22 февраля 2024
🔍 Загляните за кулисы "По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Алексей Малышев) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
«Диким полем» назвал в XVI в. земли, лежащие к востоку от Мурома, князь Андрей Курбский. Долгое время в региональном краеведении преобладало мнение, что только после завоевания Москвой междуречья Волги, Оки и Суры началось полноценное развитие этого региона. Но так ли это? Данное исследование призвано показать, что регион с глубокой древности был хорошо развит и в экономическом, и в хозяйственном плане, являясь своеобразным перекрестком важных торговых путей континента, а присоединение края к России вдохнуло новую жизнь в разрушенный войнами и эпидемиями край.
Книга адресована широкому кругу читателей, исследователям, преподавателям, студентам и всем, кто интересуется прошлым родного края, жизнью и культурой своих предков.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
📚 Читайте "По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Дорога на север вела к устью Оки, туда, где располагался Нижний Новгород – большой средневековый город, центр одноименного княжества.
Дорога на юго-восток вела к реке Алатырь, в то место, где была основана ставка золотоордынских баскаков – город Алатырь. Отсюда путь вел к переправе через Суру, к Великой Саре. Эта дорога связывала восточные регионы Золотой Орды и ее северо-западные улусы.
Дорога из Арзамаса на юго-восток вела в крупный средневековый центр – город Укек (предтеча Саратова), откуда был прямой путь в столицу Золотой Орды – город Сарай, находившийся недалеко от места, где теперь стоит Волгоград.
Тут будет реклама 1
Дорога на восток пролегала по левобережью Пьяны, затем поворачивала на северо-восток к Курмышу и дальше к устью Суры, где находился марийский город Цепель. Другое направление соединяло центр региона с переправой через Суру в районе местечка Семерле (чув. «заросли черемухи», ныне Шумерля). Все эти дороги были не только путями купцов, посланников, путешественников и гонцов. По ним шли военные отряды и передвигались князья, мурзы, беки, ордынские цари.
Тут будет реклама 2
Эти дороги считались дорогами государственного значения и назывались «Царскими сакмами» (сакма – «дорога», «путь»).
В позднезолотоордынский период через междуречье пролегла дорога из рязанских земель, которая восточнее Арзамаса соединялась с дорогой, ведущей к Алатырю и к Великой Саре. Она связывала Заволжье со столицей Наручадского (Мохши) улуса – городом Мохши-Наручадь (ныне село Наровчат). В XV–XVI вв. эта дорога получила наибольшее развитие и стала называться Большой Посольской.
Тут будет реклама 3
Через нее шло дипломатическое сношение Москвы, Крыма, Казани и Ногайской орды.
В XIII в. в Мохши-Наручади сложился крупнейший транспортный узел региона, куда с запада подходили пути, ведущие в Рязань и в Москву, с юга было налажено прямое сообщение с Крымом. К Наручади подходила древнейшая в крае «Ордобазарная» дорога, тянувшаяся по западной части современной Мордовии и Пензенской области. В XIV в. эта дорога была одной из главных в Золотой Орде.
Тут будет реклама 4
По ней, следуя на северо-запад, путешественники попадали в Муром и Владимир, а следуя на юг, – в страну Урта-ул («середина пути»), откуда шли пути в Киев, в Приазовье, на Кавказ.[17 - Халиков А. Х. Торговые пути Булгарии в IX–XIII вв. и их археологическое изучение. С. 16.]
К временам золотоордынского владычества относится и первое легендарное упоминание об Арзамасе. В 1366 г. князь Булат-Темир в грабительском набеге сжег Арзамас.[18 - Россия.
Мнения
О книге «По Царской сакме. Древние дороги Волго-Окско-Сурского междуречья. Опыт исторической реконструкции» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
