На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Капитан над портом при острове Котлин» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Историческая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Капитан над портом при острове Котлин

Автор
Дата выхода
08 января 2024
🔍 Загляните за кулисы "Капитан над портом при острове Котлин" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Капитан над портом при острове Котлин" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Волков) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
На протяжении всего своего существования Санкт-Петербург до наших дней, теснейшим образом связан с морем. Но Финский залив – один из самых сложных районов для судоходства. Мели, скальные выходы, то появляющиеся, то исчезающие банки, ни с того ни с сего возникающие штормы создают очень неопределенные и заранее непрогнозируемые условия для судоходства. С этими опасностями столкнулись русские моряки ещё когда во времена Северной войны вышли на берега Финского залива и стали их обживать. И уже тогда они поняли, чтобы обеспечить безопасность судоходства, надо предпринимать большие и энергичные меры по навигационному обустройству залива. Первым Капитаном порта на острове Котлин стал капитан-командор Эдвард Лейн, сподвижник Петра Великого. О нём, о его жизни и деятельности эта книга, рассчитанная на широкую аудиторию, интересующуюся морской историей России и, в частности, Санкт-Петербурга.
📚 Читайте "Капитан над портом при острове Котлин" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Капитан над портом при острове Котлин", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Русский флот на рейде у Котлина под защитой крепости Кроншлот
На службе Российской
Достижение грандиозных целей, поставленных царем-реформатором Петром Первым по преобразованию России и защите её интересов на суще и на море, предусматривало создание в кратчайший срок регулярного военного флота. Решение этой задачи предполагало быстрое решение проблемы подготовки кадров квалифицированных специалистов: строителей кораблей, офицерского и рядового плавсостава, инженеров-фортификаторов.
Для её решения царь использовал два пути. Во-первых, пошли на выучку к Западу – к лучшим иностранным специалистам. Уже в состав Великого посольства была включена большая группа волонтеров, чтобы на месте изучить практику и теорию морского дела в Голландии, Англии и Венеции. В дальнейшем царь постоянно отправлял на учебу за границу молодых людей.
Однако, подготовка национальных кадров требовала много времени. Чтобы ускорить процесс, русское правительство, во-вторых, стало приглашать на службу в Россию иностранных специалистов[12 - Бойко С.
При найме иностранных морских специалистов Петр отдавал предпочтение голландцам и англичанам, которых считали лучшими в Европе моряками.
В 1697-1698 годах на русскую службу были приняты два флагмана, 64 офицера и 115 унтер-офицеров, в 1702-03 годах – 69 офицеров и 103 унтер-офицера[13 - Веселаго Ф.Ф. Очерк русской морской истории. Часть 1. – Санкт-Петербург, 1875, с.412.]. За первые 10-15 лет с начала создания в России флота русское правительство наняло несколько сот иностранных специалистов, приглашение которых, в целом, оправдало себя.
Рисунок Петр Первый в Заадаме с голландскими мастерами. Гравюра Ж. Мишеля
Конечно, не всем нанятым иностранным специалистам можно было дать высокую оценку, не все соответствовали предъявляемым к ним профессиональным требованиям.











