Русско-японская война 1904—1905 гг.

Группа эта состоит из Центральной вершины, достигающей 55 сажен абсолютной высоты, и пяти отрогов, расходящихся от нее к северу и разделенных глубокими оврагами. На плане вся эта система имеет вид кисти руки, обращенной к северу. Северные, восточные и западные склоны Цзиньчжоуской высоты довольно пологи; южные – значительно круче.

На флангах высот лежат прибрежные, равнинные полосы, расширяющиеся во время отлива. Южные склоны Цзиньчжоуских высот сливаются с пологой, широкой и перерезанной балками грядой, связывающей их с лежащими в 3? верстах к югу Тафашинскими высотами.

Впереди Цзиньчжоуских холмов лежит Цзиньчжоуская равнина, окаймленная с севера значительными высотами, а с востока горным массивом Самсона. На равнине, в 1? верстах от Цзиньчжоуской позиции, находится г. Цзиньчжоу, обнесенный глинобитными, облицованными кирпичом, стенами, достигающими почти 4 саж.

Стратегическое значение Цзиньчжоуского перешейка было учтено еще китайцами, построившими впереди него – от высот на восточном берегу залива Хунуэза и до города – линию укреплений, а на Талиенванском полуострове основательные форты. Однако во время Японо-китайской войны китайцы очистили эту линию при первом натиске японцев, а затем, по мирному трактату, китайские форты были разрушены.

В 1900 году, во время китайских смут, начальство Квантунской области решило для обеспечения Дальнего и Порт-Артура занять и укрепить Цзиньчжоуские высоты, и здесь были построены полевые укрепления. Укрепления эти не ремонтировались и к 1904 году пришли в полное разрушение.

С началом военных действий вновь было приступлено к укреплению Цзиньчжоуских холмов. 21 марта все главные работы на позиции были закончены и в течение остального времени на ней производились лишь доделки и улучшения.

В итоге укрепления позиции состояли из 8 редутов и люнетов, 14 батарей и двух, а местами и трех, ярусов окопов. По местности оборонительная линия делилась на 3 участка: 1) Правый фланг – от берега залива Хунуэза до редута № 1 (2 батареи, 2 редута и общая траншея); 2) Центр – от редута № 1 до редута № 9 (2 редута, 2 люнета, 6 батарей и 2 яруса окопов) и 3) Левый фланг от редута № 9 до берега моря (1 редут, 5 батарей и два, а местами три яруса окопов).