На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Спасут ли нас электромобили?» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Документальная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Спасут ли нас электромобили?
0 баллов
0 мнений
2 чтения
Автор
Дата выхода
04 мая 2022
🔍 Загляните за кулисы "Спасут ли нас электромобили?" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Спасут ли нас электромобили?" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Ниткин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В содержании книги вы узнаете: как и почему паровые автомобили и электромобили с разгромом проиграли войну с ДВС? Почему про альтернативу никто не вспоминал на протяжении 100 лет? Как религиозные фанатики и фармацевты из аптек повлияли на энергетическую промышленность? Каким образом таинственный газ убивал на производствах? И почему на лючках бензобака написано «только не этилированный бензин»? Каким образом бензин и выхлопные газы уничтожают человечество? И спасут ли нас электромобили от глобальной экологической катастрофы?
📚 Читайте "Спасут ли нас электромобили?" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Спасут ли нас электромобили?", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Но в сложных ситуациях или в глобальных вопросах логика не всегда очевидна, так как на шахматной доске очень много различных фигур, но она там всегда есть. Поэтому, чтобы нормально разобраться с ситуацией, придётся искать логику с самого начала автомобилестроения. И первый вопрос, на который нужно узнать ответ: почему на заре автомобилестроения победил именно ДВС, ведь были же электрические автомобили и автомобили на паровых двигателях.
Глава 1 "Как пар и электричество проиграли рынок"
На заре автомобилестроения, примерно в 1900-x годах, все машины стоили одинаково, что важно, дорого.
Тут будет реклама 1
Но уже в 1910 году самым дешёвым автомобилем стал Ford Model T, а в 1917 году конкурировать с его ценой было невозможно, потому что автомобиль стоил в несколько раз дешевле, чем все остальные конкуренты. Всё это благодаря Генри Форду и его методу конвейерной сборки. Вполне возможно, что, если бы Форд увидел потенциал в паровых автомобилях или электрических, то наш мир сейчас бы выглядел совершенно по-другому.Тут будет реклама 2
Но случилось так, как случилось.
Ford Model T появился в 1908 году. Изначально сборочный процесс одного автомобиля занимал всего лишь 750 минут, что по меркам того времени было довольно быстро. И через 2 года, в 1910 году, было уже произведено 12 000 экземпляров, которые ездили по дорогам общего пользования. К 1917 году производственный процесс Ford был просто недосягаем, так как на тот момент сборка одного Ford Model T занимала уже 93 минуты.
Тут будет реклама 3
К моменту 17-18-х годов, каждый второй автомобиль на дороге – это Ford Model T. Такую популярность модель, само собой, получила за счёт своей цены. Только за 1917 год было выпущено 735 000 одних Ford Model T с ценой всего в 500 долларов (~10 000 современных долларов). А 735 000 экземпляров – это больше, чем всех электрокаров и паровых автомобилей, произведённых за 1917 год, от всех производителей вместе взятых.Тут будет реклама 4
И самое первое и главное преимущество в цене автомобили с ДВС получили именно благодаря Форду.
Для понимания с чем Ford конкурировал в то время нужно немного разобраться в паровых автомобилях. Паровой автомобиль – это не просто печка, дрова и уголь. В качестве примера одного из таких автомобилей, я приведу характеристики Doble Model С: разгон до 120 км/ч за 10 сек, запас хода – 2000 км на одной заправке.
Мнения
О книге «Спасут ли нас электромобили?» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
