Звезда и смерть Андре Ситроена. Citroen Traction Avant

Всюду была идеальная чистота – женщины работали в белых косынках.

Позже, когда завод станет автомобильным, Ситроен организует доставку рабочих автобусами, расширит столовую и даже организует досуг – в клубе будут показывать бесплатно кино.

Андре Ситроен, насколько можно судить, не отличался левыми взглядами. Весь этот соцкультбыт, который его конкуренты называли популизмом и лицемерием, талантливый администратор поддерживал не ради игры в демократию, а для четкого выполнения рабочими производственной программы (те же ясли и детсад были необходимы для женщин, заменивших ушедших на фронт мужчин) и стимула работать именно у него.

Подробный фильм обо всех этапах сборки «Траксьонов» можно увидеть в ютубе[5 - https://www.youtube.com/watch?v=AQnIvaLQA8c (на французском языке).]. Завод снят без прикрас, с довольно опасными технологическими процессами, показан обеденный перерыв, который длился 1,5 часа.

То, что пряник лучше кнута, Ситроен понял еще в фирме Mors, когда не стал подавлять забастовку, как это обычно делал на своем предприятии его бывший однокашник[6 - Два ведущих автопромышленника Франции и вечные конкуренты – Андре Ситроен и Луи Рено – учились в одном парижском лицее Кондорсе (Lycеe Condorcet).] Луи Рено, а вступил в переговоры с рабочими и удовлетворил их требования.

Остается добавить, что заказ на шрапнели для русской артиллерии был выполнен в срок и без единого процента брака.

Во французской литературе, которую доводилось читать, о важном эпизоде переговоров с Игнатьевым умалчивается и говорится, что Ситроен получил заказ от французского генералитета.

Планы конверсии в разгар войны, первый автомобиль и способы его продвижения

Андре Ситроен всегда работал на перспективу.

В 1916 году, в самый разгар войны, он начал просчитывать варианты конверсии своего военного производства.

Через несколько дней после заключения перемирия в Компьенском лесу в 1918 году[7 - Версальский мирный договор, подведший черту под военными действиями, будет заключен только в конце июня 1919 года.] Ситроен пригласил графа Игнатьева на свой завод и спросил, сколько лет, по его мнению, не будет войны?

– В течение, по крайней мере, десяти лет, – ответил наш военный специалист.

– За такой срок можно успеть амортизировать любой капитал, – заметил Ситроен.