Приключения капитана Гаттераса

Нов?йшiя времена служили н?которымъ ут?шенiемъ Гаттерасу, потому что англичане вознаградили себя открытiями, произведенными Стэртомъ, Стюартомъ, Боркомъ, Уиллисомъ, Кипгомъ – въ Австралiи, Пализеромъ – въ Америк?, Кирилломъ Грахамомъ, Ваддингтономъ, Кеммингамомъ – въ Индiи, Буртономъ, Спикомъ, Градтомъ и Ливингстономъ – въ Африк?.

Но этого было недостаточно, такъ какъ вс?хъ перечисленныхъ отважныхъ путешественниковъ Гаттеросъ скор?е считалъ усовершенствователями, ч?мъ изобр?тателями. Надо было найти что нибудь получше, и Гаттерасъ готовъ былъ изобр?сть даже ц?лую страну, лишь-бы только на его долю выпала честь ея открытiя.

Гаттерасъ зам?тилъ, что если англичане и не составляли большинства въ числ? древнихъ мореходовъ и если Сандвичевы острова открыты только въ 1774 году Кукомъ, а Новая Каледонiя, гд? Кукъ погибъ, въ 1778 году,– то все-же на земномъ шар? существовали м?стности, на которыя, повидимому, направлялись вс? усилiя англичанъ.

Эти были именно полярныя страны и моря С?верной. Америки.

И въ самомъ д?л?, хронологическая таблица географическихъ открытiй англичанъ представляется въ сл?дующемъ вид?:

За посл?днее время эти неизв?стныя страны безпрерывно подвергались изсл?дованiямъ Герна (Неаrnе) Меккензи, Джона Росса, Парри, Франклина, Ричардсона, Бичи, Джемса Росса, Бака, Диза (Dease), Симпсона, Рэ, Ингльфильда, Бельчера, Аустина Келлета, Мура, Макъ-Клюра, Кеннеди и Макъ-Клинтока.

Хотя с?верные берега Америки были изсл?дованы, а с?веро-западный проливъ почти открытъ, но этого было мало, предстояло еще бол?е важное д?ло, которое Джонъ Гаттерасъ два раза уже пытался осуществить, въ виду чего онъ и снаряжалъ на свой счетъ два судна.

Онъ хот?лъ достичь полюса и самымъ блестящимъ подвигомъ завершить рядъ открытiй, произведенныхъ англичанами.

Подняться къ полюсу – въ этомъ состояла ц?ль его жизни.

Посл? довольно удачныхъ путешествiй въ южныя моря, Гаттерасъ впервые попытался, въ 1846 году, подняться къ с?веру Баффиновымъ заливомъ, но дальше семьдесятъ четвертаго градуса пройти не могъ.

Онъ командовалъ тогда шлюпомъ Halifax'омъ; экипажъ его подвергался ужасн?йшимъ лишенiямъ и Гаттерасъ до того простеръ свою безумную отвагу, что моряки стали высказываться противъ возобновленiя экспедицiй подъ начальствомъ челов?ка, подобнаго Гаттерасу.

Въ 1850 году Гаттерасу удалось набрать на судно Farewell десятка два р?шительныхъ людей, которыхъ, главнымъ образомъ, соблазняла предложенная имъ высокая плата.