На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Мозаика простых историй» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Любовные романы, Современные любовные романы. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Мозаика простых историй

Автор
Дата выхода
13 октября 2021
🔍 Загляните за кулисы "Мозаика простых историй" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Мозаика простых историй" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Вечер) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Наступление миллениума обсуждал и боялся весь мир. Подходил к концу XX век. Век двух ужасных мировых войн. Век падения, воскрешения, победной славы России и новой «революции». Апокалиптических прогнозов было достаточно…
📚 Читайте "Мозаика простых историй" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Мозаика простых историй", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Подолгу стояли в очереди на автомобиль. Вот и мне наконец пришла разнарядка, выделили, езжай покупай. Сентябрь выдался дождливым. Дорога Тобольск- Тюмень ещё не вся заасфальтирована. Новое, пока ещё гравийное покрытие, ведут в сторону будущего моста через р. Иртыш. По старому Тобольскому тракту примерно 50 км. от Тобольска сплошные пробки. Сползли в кюветы ЗИЛы, УРАЛы. На зависть шоферам мы с товарищем едем мимо на «Ниве» за моей «Ладой» в Тюмень.
Приехали, а в облисполкоме (откуда пришла разнарядка) говорят: Опоздали.
Следующий раз настал 5 ноября 1985 года накануне закрытия паромной переправы (морозы в тот год пришли рано). Выехал я поездом с документами и чеком от Сбербанка. На следующий день (поезд-то шёл всю ночь) сверили в облисполкоме документы с разнарядкой: Да машина ваша, но в чеке стоит дата оплаты 05.11.1986г. с печатью и подписями.
Три часа потратил пока бегал в Обл. Сбербанк доказывал: Что я-то конечно дурак, но ваши-то сотрудники кто???
Получил наконец свою «Ладу» – красивую, белую! Потихоньку пробрался из одного конца Тюмени в другой на Тобольский тракт.
Видно есть у меня ангел-хранитель (на него я всегда надеюсь).
Доехал до нашей тобольской переправы часов в девять вечера в полной темноте.
На переправе очередь длинная-предлинная, все как один ЗИЛы и УРАЛы.
Лезу без очереди. Не зимовать же мне на левом берегу. Шофера ругаются. Втиснулся последним на паром. Моя «Лада» высотой с колесо УРАЛа. Когда выезжал на свой берег, что-то проскрежетало под днищем. Но ничего не оборвал. И Слава Богу!
Последующие машины покупал уже не с такими приключениями, как первую свою “ Ладу»!
В дороге бывает всякое.
Не по джентльменски.
На своей «Ладе» за 20 лет я намотал 200000 км. В среднем по 10 т. км в год. Не много, не как на такси. Хотя порой и таксовать – подрабатывать приходилось.
Поездки в Башкирию «к тёще на блины» случались 2 раза в год.
900км в одну сторону преодолевал сначала за 17—18 чаов, а позже уже за 12—14. Находил всё более короткие пути-дороги.
На этом маршруте старался я держать оптимальную среднюю скорость. Без расчёта – по обстановке.









