На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фантастика, Историческая фантастика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя

Автор
Дата выхода
31 августа 2020
🔍 Загляните за кулисы "Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Поселягин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Сева с самых ранних лет обожал самолеты. С возрастом эта тяга совершенно не ослабла, а даже усилилась. Парень помогает реставрировать старые аппараты, изучает каждую деталь в них, может управлять даже самыми раритетными самолетами и отлично изучил тактику ведения воздушного боя. Но зачем это ему, мальчишке из двадцать первого века?
Как оказалось, Сева не зря посвятил всего себя самолетам. По неожиданному стечению обстоятельств он провалился в болото и каким-то образом вернулся в прошлое. Да еще и время такое подходящее – самое начало Великой Отечественной войны. Возможно, это и есть тот самый шанс проявить себя в деле, а не на каком-нибудь военном параде или в авиасимуляторе? Обладая опытом и знаниями из будущего, Сева способен повернуть ход истории. Но делать это нужно очень осторожно, ведь последствия могут оказаться непредсказуемыми.
📚 Читайте "Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Убрав сидор за бронеспинку, я подошел к сложенным на крыле вещам.
Надев комбинезон и шлемофон, поменяв очки на свои, я стал одевать парашют, постоянно морщась от боли. Дождавшись, когда старшина застегнет подвесную систему как положено, с его помощью залез в кабину и запустил мотор. Пока он прогревался, я пристегнулся и подключился к радиостанции «Орел», установленной в самолете. В первый свой на этой машине вылет я отправился мало того что без парашюта, так еще и без шлемофона, то есть без связи с полком.
– Малой вызывает Гнездо.
– Гнездо на связи, Малой. Прием! – Радиостанция шумела ужас как, но разговаривать, хоть и с трудом, было вполне возможно.
– Малой просит разрешение на взлет. Прием!
– Малой, можете взлетать, полоса свободна. Прием!
– Гнездо, вас понял, выхожу на полосу.
Махнув рукой, чтобы закончившие грузить имущество бойцы отошли, захлопнул фонарь и вывел ястребок из капонира на старт.
Дав газу, я стал разгоняться. ЛаГГ без проблем оторвался от полосы.
Еще раз осмотревшись, нет ли немецких охотников рядом, я с набором высоты направился к новому месту базирования полка.
Наш бывший аэродром находился правее Минска, а теперь мы перебазировались за город, примерно километров на сто двадцать, если судить по карте.
Меня слегка удивило, с какой легкостью меня отпустили. Вряд ли проверка закончилась, да и Никифорова у штаба не заметил, что было странно.
Поднявшись на три тысячи метров, чем грубо нарушил приказ майора лететь на бреющем, я осматривал окрестности, наблюдая как за воздухом, так и за землей. Крутившуюся вдалеке стайку птиц я сперва принял за воронов, но потом сообразил, что слишком слаженно они пикируют к земле.
«Ой, чую, влетит мне за это!» – но все равно, рукой прижав ларингофоны поплотнее к горлу, сказал в эфир:
– Гнездо, я Малой.











