Берсерк

Сколько лет дорога пустовала, а тут раз – и следы.

Заглушив скутер и прислонив его к дереву, я стал осматривать следы, оставленные неизвестной машиной. То, что это что-то из уазов, понятно, характерные покрышки, не спутаешь, но что тут делали неизвестные? А всё непонятное настораживает. Как опытный следопыт я сходу определил, что следы вчерашние. Кстати, где я ушёл в лес, а след от скутера был глубоким, машина останавливалась и выходили двое. Один пробежался по следу метров сто, другой топтался у машины. Причём осматривали они следы как опытные люди, не наступая на него, а двигаясь рядом.

Сняв перчатку с обрезанными пальцами, я потёр лоб и провёл ладонью по затылку, задумавшись. Не нравится мне появление этих неизвестных, ох как не нравится… Пояс с ножами был на мне, я решил не снимать его, пока не выберусь из леса. А тут отстегнул и свернул его, убрав наверх рюкзака. Снова его за спину, застегнул ремень на груди и оседлал скутер. Так и двигался по дороге, пока не заметил впереди просвет. Заглушив технику и сняв рюкзак, оставил всё на месте и по лесу побежал к шоссе, я уже слышал шум изредка проскакивавших машин.

Посетовав на отсутствие бинокля, я выбрал дерево чуть в стороне и взобрался на верхушку.

– Ну, всё понятно, – нахмурился я.

С другой стороны дороги стоял укрытый зелёный легковой уазик с эмблемами «лесной охраны». Видимо, или засекли, как я в лес свернул, или ещё что. Ну а то, что в лес ушёл, решили, что это подозрительно, вот и сели в засаде. Лишней крови я не хотел, да и не любил её пускать сторонним людям, всё же те дело делают, так что постараемся избежать этой встречи.

Толкать по лесу скутер оказалось непростым делом. Тяжело. Пришлось снять с него большую часть поклажи, включая мой рюкзак, и отнести к тому месту, которое я выбрал, чтобы выехать на трассу, за поворотом, те меня тут точно не заметят.

Дотолкав скутер, снова всё погрузил на него, закрепил, рюкзак за спину, и, выехав на дорогу, покатил к Твери, стараясь держать скорость в семьдесят километров в час.

Уже знакомая АЗС встретила меня пустотой, клиентов нет. Я заправил полный бак, ну и в бутыль залил. Согласно навигатору, следующая бензоколонка в пятидесяти километрах, но рисковать не хотелось. Тем более дальше я планировал двигаться подальше от шоссе, на котором полно гаишников. Будет проще ехать от деревни к деревне, тем более навигатор выдал вполне оптимальный маршрут, всего сорок километров лишних накручу, но это позволит мне незамеченным добраться до Москвы.