На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «ЭПРОН. Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
ЭПРОН. Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения

Дата выхода
03 февраля 2021
🔍 Загляните за кулисы "ЭПРОН. Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "ЭПРОН. Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Николаевич Егоров) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
В этой книге рассказывается о периоде работы в сочинской организации ЭПРОН — Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения. Это документальные рассказы о специфике работы на морских буксирах, спасательных операциях в штормовом море и принятии быстрых решений, от которых напрямую зависят жизни моряков — и не только об этом.
📚 Читайте "ЭПРОН. Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "ЭПРОН. Экспедиция Подводных Работ Особого Назначения", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Шарик бесстрашно бросился на численно превосходящего противника и со страшным рычанием загнал всю абордажную команду вместе с их автоматами в самый конец парохода на бак за брашпиль.
Офицер на тральщике немного растерялся и уже нормальным человеческим голосом попросил меня:
– Вы можете собачку убрать? А то моряки боятся…
Я крикнул своим матросам на палубу:
– А ну уберите Шарика на хрен! Ещё покусает ребят! Они же на службе!
Минный тральщик по размерам примерно такой же, как мой буксир.
– Командир корабля, капитан-лейтенант такой-то.
Я тоже приложил руку к фуражке:
– Капитан буксира «Подводник», старший лейтенант запаса Егоров.
После этого разговор пошёл на почти дружеских тонах:
– Вы без разрешения вышли из военно-морской базы. Я должен вас вернуть для выяснения обстоятельств.
– Отход был оформлен по всем правилам. На выходе я получил «добро» через пост СниС. Давайте запросим оперативного дежурного. Вы по своему каналу, а я через своего радиста.
Мой радист тут же написал на бланке радиограммы запрос оперативному дежурному по базе: «Буксир „Подводник“. Имею отход портнадзора, пограничный и штаба с ПП-818 на буксире до Сочи. Прошу разрешения следовать. КМ Егоров (это значит – капитан Егоров)». Радист пошёл в радиорубку и отстучал радиограмму в севастопольский центр радиосвязи.
Не прошло и нескольких минут, как на мостик тральщика бегом поднялся матрос, видимо, радист, и протянул капитан-лейтенанту бумажку. Тот взглянул на неё и говорит мне:
– Всё нормально. Вам разрешено следовать по назначению!
Военморы бодро попрыгали с буксира обратно на тральщик. Капитан-лейтенант походил по мостику, покрутил головой, не мог, видимо, понять, как на ходу безопасно отойти от нас:
– Слушай, старший лейтенант, а как отойти, чтоб без повреждений?
Я начал было ему объяснять, но он прервал меня:
– Может ты сам покомандуешь? Эй, на палубе! Слушать команды капитана буксира!
Пришлось мне немного покомандовать тральщиком.
– На тральщике! Руль десять градусов влево! Отдать носовой!
Тральщик начал медленно уклоняться влево на кормовом конце.









