В поисках первого Солнца

Энергетические резервы пробойника составляют 12 полных процентов. Восстановление и готовность к следующему межзвездному прыжку через пять стандартных суток. Предположительная удаленность от Солнца 450 световых лет, с погрешностью в один год. Состояние здоровья экипажа на борту корабля в количестве одного человека мною оценивается как удовлетворительное. Пилот имеет статус «здоров, работоспособен». Я бы даже добавил «оптимистичен».

– Проводник, хватит болтать. Мы на месте. Докладывай тактическую обстановку.

– Командор, начинаем неотложные действия по протоколу исследователя на неустойчивых орбитах двойной звездной системы.

– Приступай, но систему описывай. И да! Где мое молоко?

Проводник определил навигационное местоположение на созданной голографической трехмерной модели системы, демонстрируемой пилоту, рассчитал местные гравитационные влияния и особенности, а затем несколько раз обновил погрешности в схемах и орбитах на более точные.

– Командор, структура данной звездной системы мною непрерывно анализируется, но уже сейчас можно сделать вывод, что белый карлик массой почти в одну солнечную, вращается вокруг голубой звезды на удалении, сопоставимом с нашим Плутоном.

Влиянием своей гравитации этот компонент расчистил все окружающее пространство. Больших и малых планет, а также поясов астероидов и прочего строительного материала в системе не обнаружено, за исключением единственного нестандартного планетоида, который вращается вокруг голубой звезды. Объект имеет форму заостренного куриного яйца и находится на дальнем рубеже зоны возможной обитаемости.

– Вижу…

Пластиковый стаканчик теплого молока с медом возник перед пилотом, он шумно отхлебнул из трубочки и спросил:

– Атмосфера у твоего «яйца» имеется?

– Да, но в основном азот и углекислый газ. Есть и кислород, но мало – всего три процента от общего состава. Остальное на планете – радиоактивные и инертные газы. В некоторых местах имеется метан, который располагается в разрозненных секторах местной атмосферы.

– О! Так там и органика присутствует!

– Командор, на планете вероятно жарко. На экваторе регистрируется до 70 градусов Цельсия.

– А на полюсах? Какой климат там?

Интеллект корабля почему-то не ответил.

– Направляемся к этому планетоиду, – скомандовал пилот.

– Выполняю, командор, – с готовностью откликнулся Проводник. – Системные двигатели и маневровые системы в норме, начинаю разгон.