Крылатый первопроходец

– Рацию на твою Делику, а на фига?

– Вован, надо, еду в тайгу, рация необходима, вот так.

– Ну хорошо, а на какое расстояние хочешь ловить?

Дальше он мучал меня, ну не знаю в каком диапазоне мне нужна рация, а расстояние- чем дальше, тем лучше.

– Жора, чем дальше, тем дороже. На какую сумму рассчитываешь?

– Ну, бери штуку, может полторы.

– Ага, тогда расстояние будет максимум в пределах 45 км, ну это от ещё от рельефа зависит. Это предел дальности для автомобиля. Моторола или Кенвуд, это классика конечно.

Но есть и получше варианты.

В результате остановились на Vertex VX-261, а к ней две болталки той же фирмы, действуют на пару км от базы.

Пришлось дать задаток, чтобы Вовка заказал нужное.

Вечером окончательно поделил вещи на нужное, надо подумать и точно нет. В последнюю категорию отложил чисто зимнее, ну там полушубок, унты и прочее. Аркадий уверяет, что лето там жаркое и сухое, а вот зима дождливая, но отрицательных температур точно нет.

Блин, жаба давит. Унты крутые, да и полушубок меня не раз выручал.

Ладно, всё летнее в сторону, нижнего белья достаточно, всё для охоты отдельно. Цивильное тщательно перебрал, ну не особо его и накопилось. Пара костюмов, сорочек пяток и всё. Туфли на выход правда удобные.

Так, харе. Мне всё жалко. В принципе машина у меня грузовая,? ? влезет всё. Но сначала надо одно дело сделать.

Ребятам я отстегнул 120 000. За такую работу не жалко.

Мне поставили лебёдку для самовытаскивания. На крыше сварили железный запирающийся ящик, всю машинерию проверили, поменяли резинки снизу.

Мишаня даже поработал с ходовой. Машинка и так высокая была, а сейчас он лифтанул её, выглядит странновато. Да ещё рессоры сзади добавил. К штатному топливному баку на 66 литров от добавил от фолькса на 100 и всё это богачество закрыл защитным листом.

Маляр поработал на славу, зачистил неровности и ляпы на кузове, а также покрасил в защитный цвет. Совсем другая тачка получиласьА.

Я попросил ещё дать мне упаковку фирменных воздушных фильтров и масляный, иди знай, как там с этим делом.

Канистра масла и так всегда в багажнике.

А к вечеру подъехал к своему ангару. Сорвал бумажку, которую следак наклеил и включил свет.

Так, что у нас тут. Самое главное лежит в моей кандейке, это инструмент. Две дрели, электроотвёртки, генератор, болгарка с несколькими пачками различных дисков для бетона и железа. Дорогой сварочник с запасом электродов, отдал в своё время больше штуки баксов, но варит почти всё.