На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Маленькие истории» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Юмористическая литература, Юмористическая проза. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Маленькие истории

Дата выхода
29 декабря 2015
🔍 Загляните за кулисы "Маленькие истории" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Маленькие истории" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Валерий Константинович Хотног) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Книга представляет собой сборник из семи рассказов. Это реальные истории из жизни автора до периода работы в КВН. Возможно, представленные рассказы позволят иначе взглянуть на жизнь, интересы и увлечения молодежи в СССР. Юмор, обширная география действия, реальные персоналии, лаконичность – все это поддерживает интерес читателя. Последняя история является знаковой, поскольку дает ключ к пониманию многих поступков автора, описанных в книге «Двадцать пять лет в плену у веселых и находчивых».
📚 Читайте "Маленькие истории" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Маленькие истории", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
То был адский труд. Но
даже его нельзя сравнивать с тем ужасом, с которым я столкнулся, подрабатывая в начале
своего обучения. И который, собственно и заставил меня позже окончательно «подсесть»
на свадьбы.
Поскольку на младших курсах дополнительных заработков не было совсем, я
согласился с идеей одного из наших однокурсников работать летом в студенческом отряде
проводников. Прошли обучение в Кишиневском «Резерве проводников», сдали экзамены.
Каким-то непостижимым образом, еще до начала обучения, узнали все премудрости
«левого бизнеса» проводников.
известен: «Кишинев – Москва».
Сдав досрочно летнюю сессию, начали работу в этом таинственном стройотряде, в
котором, кроме студентов политехнического института, были еще и медицинского. Если
бы сегодня я оказался вновь перед возможностью выбора, ни за что не согласился бы там
работать. А ведь это был Советский Союз. Официально, никакого разгула бандитизма,
никакого свободного рынка и бизнеса.
и школе, все, что некоторые постигали годами, выбрав путь, чуждый морали коммунизма,
все это накатило за два месяца. Может быть, то была специфика маршрута, может,
особенность того времени. Но хватило на целую жизнь.
Самый приятный личный опыт– первая женская грудь в руках. Самый жуткий -
риск жизнью. Один раз своей, другой– пассажира. Не могу утверждать, что те
«университеты» не оставили следа в моей жизни.
Работать по «обороту» нам не очень разрешали. «Оборот», это когда сразу по
возвращении из одного рейса, проводник уезжал в следующий. Обычно, поезд
обслуживали две бригады. И пока вторая бригада, совершала поездку по маршруту на
нашем поезде, мы отсиживались дома.
Желание заработать толкало нас на дополнительную работу. Возникла мысль
ездить на внутренних рейсах, по республике. Эти рейсы были короче, мы успевали, и
отдохнуть, и дополнительно заработать.
заключалось в том, что на внутренних рейсах мы работали только в паре со штатными
проводниками. Чаще всего с женщинами. Причем, с достаточно взрослыми и
профессиональными. Это был для нас ценный опыт.
Один из таких внутренних рейсов был организован таким образом, что от состава,
который следовал из Кишинева в Рени, на станции Бесарабка, «отстегивали» два вагона и
отправляли в другое направление.





