Дворянин. Книга 2. Часть 2. Неподъемная ноша

Что краны, что обратные клапана в одном корпусе, чтобы легче производить.

– Так же надо подумать, как утеплить верхнюю ёмкость, чтобы не жечь зря топливо – после всего объяснения подвожу итог.

– Откуда вы это знаете, Дмитрий Иванович? – крайне удивлён Розенкампф.

– Да недавно в книги вычитал. Так ещё в Древнем Риме делали. Там даже пол тёплый с подогревом строили, но вот с устройством я пока до конца не разобрался – как обычно вру. Стало даже привычно.

– Ну, надо же – удивился он. – Но у нас не хватит денег на постройку такого образца.

– Никакого образца и не надо. Стройте сразу у себя в училище, это и будет вам и другим образец. За батареями и трубами съездите в Тулу к купцу Гольтякову Николаю Ивановичу, у него и клапана и остальное нужное до закажите. Осенью мы приедем, ещё раз всё посмотрим и тогда добавим денег на достройку, если будет за что. Но чтобы все чертежи и расчёты были выполнены. И смета работы тоже. И кто, где, конкретно выполнял – заканчиваю на этом разговор…

– А почему мы батареи, клапана и краны не можем делать в Сукремле? – поинтересовался Мальцев уже в карете, по дороге домой.

– Потому, что это надо делать из меди, как и трубы. А вы с медью не работаете. Вы же решили начать катать проволоку разного размера или уже изменили планы? Кстати, а заказанной чугунной посуды я так и не дождался – конечно, хорошо бы делать сразу батареи из чугуна, а трубы из железа… но это просто именно сейчас не возможно. А со временем при модернизации заводов у Мальцева… и других может, что и получиться.

– С посудой возникли проблемы, уж очень ты требования большие выставил. Проволока, тоже в стране крайне необходима, есть даже заказы. Так что планы не изменились, идут переговоры с немцами – кивая головой отвечает он.

– Ну, тогда надо там же, сразу договариваться и на производство труб из железа – пытаюсь подбить Мальцева на ещё одну серьёзную модернизацию.

– Дмитрий, опять? А то, что тогда придётся серьёзно перестраивать плавильные печи, тебя не беспокоит. А то, что с подвозом топлива тоже проблемы, ты не думаешь – злиться Иван Акимович.

– Беспокоит, но и выхода у нас нет. Всё равно придётся перестраивать, хотите вы этого или нет – отвергаю все его домыслы, и обвинения.