Разбор полетов

И вот они подумали и написали постановление, что, в целях оптимизации цены на топливо, улучшения расчетов, повышения качества обслуживания пассажиров и прочая и прочая, все ТЗК передаются новому акционерному обществу «Петра-АВИА».

– А кому принадлежит «Петра-АВИА»?

– Ну, сейчас оно государственное. А через годик, глядишь, приватизируется.

– А возглавляет кто?

– Сын Васючица. Замглавы СТК. Вот такую они кормушку себе придумали. Сазан помолчал.

– Ты понимаешь, Миш, что все ТЗК России контролируются… моими коллегами? И если этот ваш комитет по варке борща вздумал захавать треть денег за авиаперевозки, так он не для себя старается.

Миша пожал плечами.

– Не знаю, – пробормотал он, – я так не слышал, чтобы там был кто-то, кроме чиновников.

– И много им заправок передали?

– По всей России – кое-кто передал. Вон, Кагасов передал, в Еремеевке.

– Это которого вместо твоего отца прочат?

– Да. В Ярославле передали, в Осетии. А из московских аэропортов мы первые, потому что самые маленькие. Если нас съесть, то можно потом и на Внуково наехать, и на Шереметьево…

Сазан внезапно вспомнил надпись: «Петра-АВИА» в конце коридора, вышколенного охранника и евроремонт.

– И какие у вас на сегодняшний день отношения с «Петрой»?

– Отец подписал с ними контракт. Сазан даже подскочил.

– Отдал емкости в аренду за десять тысяч рублей.

– За сколько?

– За десять тысяч рублей. Новыми.

– Недорого.

– Как заставили.

– И какого хрена им еще надо?

– Там в контракте было оговорено, что другие поставщики тоже имеют право хранить свое топливо в их емкостях. Ну, Шило и хранил.

– Ага! То есть топливо было их, а вы покупали у Шила?

– У Шила дешевле. Над ними вся Москва смеялась.

Сазан про себя подумал, что даже будь у Шила топливо вдвое дороже, аэропорт все равно бы покупал топливо у своей «крыши», а не у чужих дядей.

– То есть отец твой попал. Либо собственная «крыша» замочит, либо чиновники снимут.

– Да.

Сазан подумал. В общем-то ситуация прояснялась. Контроль над авиационным углеводородом было дело довольно прибыльное, а главное – перспективное. Мочить Ивкина за право продавать несколько десятков тонн керосина затрапезному аэропорту Рыкове, возможно, и не стоило.