Эта калужская кругосветка

И я поймала себя на мысли как здорово у меня получилось начать и закончить на английском.

Потом мы каждый год хотели повторить прогулку на теплоходе, но все как-то не складывалось.

Прошло уже четыре года и, видимо, сама судьба решила взять организацию этого мероприятия в свои руки. На работе сотрудникам предлагались билеты на крутой теплоход «PaIma De Сочи» и мы с Юлей конечно этим предложением воспользовались.

На билетах было указано, что теплоход отчаливает от причала «Фрунзенская набережная».

Юля с оптимизмом сказала, что на Фрунзенской провела всё своё детство, потом в этом районе училась в институте, эти места знает, как свои пять пальцев, и поэтому быстро всё найдем.

Мы договорились встретиться в центре зала на одноименной станции метро за два часа до посадки на теплоход. Решили, что час-полтора посидим в кафе и тридцати минут нам с лихвой хватит, чтобы дойти до причала.

В назначенный день, а это был первый день моего отпуска, я в длинном синем платье из натурального шёлка, в условленном месте радостная ждала подругу.

Слава Богу, что Фрунзенская одна и в этот раз мы встретились вовремя и сразу там, где надо, а ни как обычно.

Времени в запасе много, и мы пошли в кафе съесть что-нибудь вкусненькое. Из-за декрета, мы давно не виделись и у нас накопилось много тем для обсуждения. За разговором полтора часа пролетели незаметно.

По проложенному навигатором маршруту, время в пути до Фрунзенской набережной занимает всего пятнадцать минут.

Следуя указаниям электронного проводника, не спеша, через 20 минут мы вышли на Фрунзенскую набережную.

Подошли к причалу, но он оказался совершенно не нашим. На причале мы изучили схему расположения всех причалов на набережной, но нужный нам, мы на

схеме не нашли. На причале производилась посадка на теплоход и у членов экипажа мы спросили о месторасположении причала «Фрунзенская набережная».

– Фрунзенская набережная – это вся территория набережной, а где одноименный причал не знаем – сказали они.

Карта в телефоне предательски отказывала нам в помощи. И кстати, мы не единственные искали этот причал. А тем самым время бежало неумолимо. Когда нам показали даже не причал, а сам теплоход было уже поздно. Конечно, надеясь на чудо и рассчитывая всё же успеть на посадку, мы пустились бежать, как нам казалось, быстрее кинейских спринтеров. Но теплоход отчалил точно по расписанию, когда расстояние между нами было всего метров сто.