Рубеж: накачка

Тот демонстрировал просто невиданную ранее пунктуальность.

– Да, прошерстил я сайты от выживальщиков, и скажу, что капец мы вчера накосячили! Перво-наперво, надо было сразу, как отбежали подальше, в реку броситься, и переплыть на другую сторону, она мелкая, погода в мае уже не такая холодная, не померли бы. А монстра со следа могли бы сбить. Во-вторых, надо было монстра поджигать уже в доме, когда краской облили. Посильней еще облить, и подпаливать! – разродился Серега речью, едва отвел нас в свою комнату.

– Ну, в считанные минуты все было, вот и не сообразили, – пожал плечами я, – хотелось бы надеяться, что во время следующей стычки с «гостями» наделаем меньше косяков.

– Главное – в живых остаться! – поддержал меня Петька, – если выжили – косяки приемлемые.

– Ладно, ближе к нашим коварным планам по охоте на чужих, – вернулся к теме Серега, – нужно выбрать, на каком транспорте лучше добираться до мест, где можно организовывать такую охоту, и на чем оттуда выбираться. Посмотрел все варианты – получается, либо машина, либо электровелосипеды с толстыми шинами.

Семен, какая машина нам доступна за пару тысяч долларов, есть ли смысл вообще связываться?

– За такую сумму что ни возьмешь, никаких гарантий, что в самый ответственный момент не сломается, нет. Лучше вообще прибегнуть к каршерингу. Деньги относительно небольшие, машины достаточно новые. Я бы рекомендовал взять Mercedes GLA – полный привод, очень хорош на бездорожье. А нам оно и нужно.

– А ведь идея неплохая, – задумчиво сказал Серега, – а не слишком дорого станет?

– Тысячи четыре в день, минимум.

Можно в два раза дешевле корейца взять какого, но как застрянем где на проселочной дороге, так пожалеем, что сэкономили. Тем более, не факт, что мы на нем свою жизнь спасать не будем, если не справимся с каким «туристом».

– Веские доводы! – согласился Петька, – я – за каршеринговый мерс!

– Так и я не против, просто в теме не разбираюсь, и хотел услышать, что профессионал думает! – ответил Серега.

Серега у нас, действительно, еще и на права не сдал.

Все говорил, что в Москве бессмысленно иметь свою машину, больше в пробках простоишь. Да и ответственность перед экологией важна – нечего загрязнять планету, заводя личную машину, если можно вполне без нее обойтись. Ну и сдалась нам теперь эта экология, когда пришельцы за нас всерьез взялись?

– Только я думаю, что и от велосипедов не стоит отказываться, – добавил Серега, – вспомните, как нас легко отрезали от машины в этот раз.