Вам не понять – вы же офицер

Затем (небось, всю дорогу из морга репетировал, как будет докладывать) выпаливает на одном дыхании:

– У Парнеева два сквозных пулевых отверстия в грудной клетке, выходные отверстия на куртке при осмотре трупа на месте обнаружения приняли за ножевые порезы, его добивали, когда он упал, тремя-четырьмя ударами по затылку чем-то металлическим с краями овальными, как затыльник приклада, но с более острой кромкой, от которой образовались открытые оскольчатые переломы костей свода черепа в теменно-затылочной доле справа, а в проекции переломов на лбу слева ссадины со следами грязи типа мазута.

Даже не болтливый по жизни Никита выдыхает: «Вот так подарочек!» А Гармонин добавляет: оказывается, в роте, где Парнеев служил, оружия уже лет пять как нет. Оно сдано на склад за ненадобностью, так как эта рота аэродром летом метет, а зимой чистит ото льда и снега.

Зам тоже как-то инструкторский запал убавил, сквозь Гармонина глядя бубнит, что пока место убийства не отыщем, да элементы выстрела не найдем, да все стволы в дивизии не проверим, то версию никакую конкретную и не выдвинешь, и не проверишь. Не говоря уже о том, что обо всех передвижениях следователей по гарнизону в поисках места убийства как командование, так, наверное, и убийца знать будут.

Гармонин начинает лязгать портфельными замками.

Тетрадный листок. Мятый. Еще влажный, со слегка расплывшимся текстом. Текст – перечисленные в столбик имена, клички, фамилии двадцати семи человек. Перед фамилиями даты, а после фамилий, через черточку надписи: «– шп.1-10 р.» или «—сп.0,5-20 р.».

– Эта шпаргалка, – Гармонин поясняет, – в бумажнике убитого лежала рядом с комсомольским билетом, деньгами и правами водительскими, которые пока подсыхают у экспертов.

Авиацию, когда в Киевском округе работал, доводилось обслуживать разнообразную, а потому сокращения «шп.» и «сп.» мне понятны. Объясняю Заму и остальным:

– Это список должников, Владислав Андреевич! Кому, когда и сколько спирта или «шпаги»[28 - «Шпага» (из авиационного сленга) – спиртоводяная смесь, содержащая до 50 % технического этилового спирта, используемая в авиационной технике, как правило, для охлаждения электронного оборудования.