Кукловоды

Он мог бы и не размахивать руками. «Ситроен-ДС» спутать невозможно ни с каким другим автомобилем на земле.

Широко раскрытыми глазами Кошелев впитывал в себя чудесное видение.

Длинный и широкий красавец-француз низко восседал на утопленных в кузовные ниши колесах с потертым протектором. Благодарение Создателю – Дмитрий немного разбирался во «вражеской» технике и был наслышан об изюминках «Ситроена-ДС» – о том, что гидропневматические амортизаторы специальной конструкции, сжимаясь в нерабочем состоянии, приподымают над землей кузов автомобиля при запуске двигателя, и о рулевом колесе с единственной спицей.

Напротив – от первой же реплики Кошелева узкое и длинное лицо Андрея удивленно вытянулось еще больше.

– Какого года выпуска аппарат – семьдесят четвертого?

– Семьдесят пятого! – после неуловимой секунды промедления удовлетворил любопытство ушлого клиента слегка озадаченный продавец.

Дмитрий с ощущением царя, впервые садящегося на трон, открыл заскрипевшую тягучим скрипом дверцу и блаженно погрузил свою «пятую точку» в мягкое водительское кресло.

– Она не битая, не перевернутая, даже не целованная! – продолжал трещать над ухом «моряк». – Из самой Франции!

Будто «Ситроены» в семидесятых могли производить славные хунвэйбины или красные кхмеры!..

Совершенно разомлевший, как линь в ухе, Кошелев не заметил призывный взмах руки Андрея кому-то невидимому.

Пока Дмитрий, как дошкольник в отцовской машине, с глупой ухмылкой дергал рукоятки и выжимал педали, у места предполагаемой сделки нарисовался низкого роста крепыш с бритыми висками.

– Здравствуйте! – излишне громко, словно с глухим, поздоровался он с Андреем, многозначительно подмаргивая хитрым глазом. – Ваш «Ситроен»? Классный аппарат! Вещь!

– Да, мой. Вещь действительно неплохая, – скромно, но громовым голосом ответствовал владелец «классного аппарата», кивком головы указывая на сгорбившегося в салоне Кошелева.