Математический кот

Вместе с кораблем пропала команда из двух человек, двух роботов и одного руобота, так что тела людей, надо полагать, находятся в Эске. Что же такого могло случиться, что они не подали сигнал бедствия?! Поиски, поиски…так, так, так. Эта Эска пропала в Черном море. Такое бывает, когда команда в последний момент решает изменить маршрут и забывает внести изменения в общий журнал полетов, а информация о маршрутах из центра полетов собирается раз в двадцать четыре часа. Необходимости делать это чаще отсутствует. Да что тут гадать: вызову спасателей, а позже прочитаю об очередной человеческой глупости.

– Ани, соедини со службой спасения.

– Невозможно, – виновато произнес женский голос.

– Причина, – после короткого раздумья спросил Кирилл.

– Старший член команды приказал ввести режим тишины с внешними контактами.

– Какой еще…тут никого нет, кроме меня! Уточнить имя старшего члена команды, – приказал Кирилл и чтобы успокоиться мотнул коляску в сторону и с ужасом обнаружил, что не видит на экране свет, и не слышит голос брата и даже его дыхание! Подышать-то младшенький любит, хапает воздух как кабан, а тут тишина.

– Уточните имя, – послышался вежливый голос Ани с первого уровня, где располагается пункт управления и личные каюты.

– Роман Стропалев, должность – помощник капитана с допуском на самостоятельное управление большегрузными кораблями типа «Март», и «Силач».

– К сожалению, я не могу найти вашу биографию.

– Она засекречена, – невозмутимо заявил руобот и зашагал к лестнице.

– Запрос на соединение со службой спасения от Кирилла Юдина – инженера АО «Заслон».

– Нет. Отказать, – рабочим тоном сказал руобот и зашагал по лестнице. Устойчивые логические связки трещали по швам, что считалось невозможным, ибо надо переписывать все последующие связки, а это столько, что Толстой вздрогнет. У Кирилла лоб покрылся потом, и он инстинктивно отъехал назад, в хранилище, откуда недавно через шлюз Паха с роботами «вышел» в воды Байкала. Кирилл посмотрел на закрытый люк и быстро закрутил механический засов.

Все люки в этой Эске переделаны под его инвалидное кресло, так что он отличался от всех других люков, проходов, лестниц на обычных Эсках. Это удобное, продуманное им обустройство позволяло свободно пользоваться всеми предметами на корабле и свободно передвигаться. Дверь-люк шире стандартной и не имеет нижней перегородки.

И вот теперь он отдышался и решил, что нужно искать разумное объяснение какого-то Романа Стропалева на его личном корабле.